Table des Matières
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Utilisation du tracteur
REMISAGE
Remisage temporaire (30 jours ou moins)
Ne pas oublier que le réservoir contiendra toujours une
certaine quantité de carburant et donc, ne jamais remiser la
machine à l'intérieur ni dans un endroit ou des vapeurs de
carburant risquent d'entrer en contact avec une source
d'allumage. D'autre part les vapeurs de carburant étant
toxiques en cas d'inhalation, ne jamais remiser la machine
dans un local d'habitation ou un abri pour animaux.
Liste de mesures à prendre lors du remisage temporaire de
la machine ou entre utilisations.
• Garder la machine dans un endroit hors de la portée des
enfants. S'il existe un risque quelconque d'utilisation non
autorisée, retirer la clé du contact.
• Si la machine ne peut pas être remisée sur une surface
raisonnablement plane, caler les roues.
• Nettoyer toute accumulation d'herbe et saleté de la
tondeuse.
REMARQUE : Si, entre deux travaux de déneigement,
le tracteur est remisé dans un endroit froid, nous
recommandons de faire le plein de carburant après chaque
travail pour éviter la condensation d'eau dans le réservoir.
Toujours laisser le moteur refroidir avant de faire le plein.
Remisage à long terme (plus de 30 jours)
Avant de remiser la machine en fin de saison, lire les
instructions d'entretien et entreposage de la section Règles
de sécurité, puis procéder comme suit :
1. Vidanger le carter d'huile, puis le remplir d'une huile de
la viscosité appropriée au moment où la machine sera
remise en service.
2. Préparer la tondeuse pour le remisage comme suit :
a. Retirer la tondeuse du tracteur.
b. Nettoyer le dessous de la tondeuse.
c. Peindre toutes les surfaces de métal nu ou les
enduire d'une légère couche d'huile pour empêcher
la rouille.
3. Nettoyer les surfaces externes et le moteur.
4. Préparer le moteur pour le remisage. Voir le manuel
du moteur.
5. Nettoyer toute herbe ou saleté de la culasse, du
compartiment moteur et de l'élément de filtre à air.
6. Couvrir hermétiquement le filtre à air et la sortie de
l'échappement avec une feuille de plastique ou un autre
matériau étanche pour empêcher la pénétration
d'humidité, de saletés ou d'insectes.
7. Graisser et huiler la machine comme décrit à la section
Entretien normal.
8. Nettoyer la machine et peindre ou enduire d'un produit
antirouille tous les endroits où la peinture est écaillée
ou endommagée.
9. S'assurer que le niveau d'eau de la batterie est correct
et que cette dernière est complètement chargée. La vie
utile de la batterie sera prolongée si elle est déposée,
placée dans un endroit frais et sec et complètement
rechargée une fois par mois. Si la batterie est laissée
sur la machine, débrancher le câble négatif.
10. Vidanger complètement le réservoir de carburant ou
ajouter un stabilisateur pour gazole dans le circuit de
AVERTISSEMENT
Ne jamais remiser la machine avec du carburant
dans le moteur ou le réservoir dans un abri
chauffé ou un local clos et mal aéré. Les vapeurs
de gazole risqueraient de parvenir à une flamme
vive, une source d'étincelles ou une veilleuse
(telle que celle d'une chaudière, d'un chauffe-
eau, d'un séchoir à linge, etc.), causant une
explosion.
Manipuler le carburant avec précaution. Il est
extrêmement inflammable et le manque de
précautions peut résulter en des brûlures ou des
dommages matériels graves causés par un
incendie.
Vidanger le carburant du réservoir dans un
récipient homologué, à l'extérieur, loin de toute
flamme vive ou source d'étincelles.
carburant. Si l'on préfère utiliser un stabilisateur et que
le circuit de carburant n'a pas été vidangé, suivre toutes
les instructions de sécurité et prendre toutes les
précautions de sécurité contenues dans ce manuel
pour éviter les risques d'un incendie causé par
l'allumage des vapeurs de carburant. Ne pas oublier
que les vapeurs de gazole peuvent atteindre des
sources d'allumage distantes, causant une explosion
ou un incendie.
11. Nettoyer le radiateur et le tamis.
REMARQUE : Si le gazole est laissé dans le réservoir sans
être utilisé pendant une période prolongée (30 jours ou
plus), des résidus gommeux peuvent se former, risquant
d'encrasser le moteur et de causer des problèmes de
fonctionnement. Pour éviter ce problème, verser un
stabilisateur de gazole dans le réservoir et faire tourner
le moteur pendant quelques minutes ou vidanger tout le
carburant de la machine avant de la remiser.
DEMARRAGE APRES REMISAGE A
LONG TERME
Avant de démarrer la machine après une longue période de
remisage, procéder comme suit :
1. Retirer toutes les cales placées sous la machine.
2. Si elle a été retirée, réinstaller la batterie.
3. Déboucher la sortie de l'échappement et le filtre à air.
4. Remplir le réservoir de carburant frais. Voir les
recommandations du manuel du moteur.
5. Voir le manuel du moteur et suivre toutes les
recommandation pour la préparation du moteur après
remisage.
6. Vérifier le niveau d'huile du carter et, si nécessaire, faire
l'appoint. Si de la condensation s'est formée pendant le
remisage, vidanger le carter d'huile et le remplir.
7. Gonfler les pneus à la pression correcte. Vérifier les
niveaux de liquides.
8. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti. NE
PAS faire tourner le moteur à haut régime immédiate-
ment après le démarrage. Veiller à faire tourner le
moteur à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
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Dépannage
