REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
DU FILTRE
Voir la figure 14 pour l'emplacement du filtre et de la jauge.
Vidange de l'huile :
1. Placer un récipient sous le carter d'huile moteur.
2. Retirer le bouchon de vidange d'huile et laisser le
moteur se vidanger complètement.
3. Retirer et remplacer le filtre à huile.
4. Remettre le bouchon de vidange en place.
5. Remplir le carter d'huile moteur. Voir le manuel du
moteur pour les recommandations.
VERIFICATION/REMPLACEMENT DU
FILTRE A AIR
Consulter le manuel du moteur pour les procédures
spécifiques d'entretien du filtre à air. Voir le figure 14 pour
le emplacement du filtre à air.
NETTOYAGE DU TAMIS DU RADIATEUR
Nettoyer le tamis du radiateur avant chaque utilisation afin
de permettre une bonne circulation d'air au travers du
radiateur et du compartiment moteur.
1. Ouvrir le capot.
2. Ouvrir le loquet (D, figure 14) et sortir le tamis (E,
figure 14).
3. Nettoyer toutes saletés, herbes et débris du tamis.
4. Remettre le tamis en place.
VERIFICATION DU NIVEAU D'ANTIGEL
Le niveau et la qualité du liquide de refroidissement moteur
doivent être vérifiés avant chaque usage, lorsque le moteur
est arrêté et froid.
1. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le
réservoir de compensation (A, figure 15). Le liquide doit
se trouver entre les repères « H » et « L » du réservoir.
2. Si le liquide est au-dessous du repère « L » du
réservoir de compensation, arrêter le moteur et le
laisser refroidir, retirer le bouchon du réservoir et faire
l'appoint. Le mélange correct de liquide de refroidis-
sement est moitié éthylèneglycol, moitié eau distillée.
CHANGEMENT D'ANTIGEL
Voir le manuel du moteur pour les recommandations
spécifiques d'antigel. Le robinet de vidange d'antigel se
trouve à la base du côté gauche du radiateur.
C
Figure 14. Changement de l'huile et du filtre
A. Filtre à huile
B. Jauge
C. Filtre à air
D. Loquet
E. Tamis
A
Figure 15. Vérification du niveau d'antigel
A. Réservoir
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Entretien régulier
D
E
A
B