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3.1.5)
Effet sur l'interrupteur de pression
Au départ du brûleur, une pression est créée dans le tube identifié "
pression " et une dépression est créée dans le tube identifié
« vacuum ». Il est important de noter que les pressions agissent dans
le même sens sur le diaphragme de l'interrupteur de pression et donc
s'additionnent. En moins de 4 secondes, la pression totale
(addition de la pression et du vacuum) doit se stabiliser entre
0.20" et 0.70" W.C. Le contact normalement ouvert de l'interrupteur de
pression PS-1 est ajusté pour se fermer à une pression totale de 0.8"
et plus. Donc, le contact PS-1 est ouvert en fonctionnement
normal. Pour vérifier la pression totale, le vacuum et la pression,
référer à la figure 12.
3.1.6)
Fonctionnement anormal (mode sécurité,
Lumière L-1 allumé)
Si l'interrupteur PS-1 se ferme et que le contact TDR-1 est fermé
(après 4 secondes) la bobine R-1 est alimentée. Le contact CR-1
normalement fermé (NC) s'ouvre coupant l'alimentation électrique au
brûleur. Dans ce cas, la lumière L-1 reste allumée pour indiquer que le
système est en mode sécurité. Pour redémarrer le système, couper
l'alimentation électrique à l'appareil et la réactiver.
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer des travaux d'entretien, fermer
l'alimentation du combustible et l'alimentation
électrique. Le circuit de 115 volts représente un
danger potentiel d'électrocution.
Pour l'entretien, référer au manuel d'installation de l'appareil de
chauffage. L'entretien d'un système de combustion scellé est identique
à l'entretien d'une cheminée mais avec la particularité suivante.
3.1.7)
Guide de vérification
Si le brûleur arrête après 4 secondes et que la lumière de la boîte de
contrôle du SCS est allumé, faire les vérifications suivantes :
•
Vérifier si la boite électrique est installée en position verticale
(référer au instruction pour le positionnement suggéré);
•
Vérifier que l'interrupteur de pression fonctionnent adéquatement
en vérifiant la pression, le « vacuum » et la pression totale. Référer
à la figure 12 pour faire le test (mettre un cavalier entre les
borniers #1 et #4). S'assurer que le couvert du brûleur est bien en
place pendant cette opération :
- La pression totale ne doit pas dépasser 0.8'' W.C. Si c'est le
cas, vérifier la pression et le « vacuum » pour localiser le
problème;
- Si la pression est à une valeur plus grande que 0.8 '' W.C., il y
une obstruction au niveau de l'évacuation;
- Si le « vacuum » est à une valeur plus grande que 0.8'' W.C.,
il y a une obstruction au niveau de l'entrée d'air.
SECTION 4
ENTRETIEN
NETTOYAGE DE L'APPAREIL
Pour le service d'entretien, enlever la plaque d'évacuation en
dévissant les 8 écrous en laiton (voir figure 8). Les collets n'ont pas à
être démontés sur l'assemblage du tuyau d'évacuation.
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