Mise À La Terre; Disjoncteurs Et Fusibles; Branchement Du Moteur Et Installation Du Démarreur - Speedaire 35WC53 Manuel D'utilisation Et De Pièces

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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION (SUITE)
Mise à la terre
à la terre tiennent le risque de secousse électrique.
S'assurer que toutes les pièces soient mise à la terre
correctement pour éviter les blessures personnelles
ou la perte de vie.
Ce produit doit être mise à la terre pour diminuer le risque
de secousse électrique en fournissant un fil d'échappement
s'il y arrive un court-circuit. Ce produit doit étre installé avec
et utilisé avec un cordon d'alimentation qui a un fil de terre.

Disjoncteurs et fusibles

Tout le système électrique doit être vérifié par un
électricien agréé. Des fusibles et disjoncteurs à
retardement sont nécessaires pour ce compresseur. Un
fusible grillé ou un disjoncteur déclenché peut indiquer un
court-circuit direct à la terre, un tirage élevé de courant,
un mauvais câblage, un fusible ou un disjoncteur de
mauvaise taille et/ou type. Ceci doit être évalué par un
électricien agréé.
Branchement du moteur et installation du
démarreur
La protection de branchement doit être fournie selon le
code des États-Unis; National Electrical Code, Chapter 2,
"Wiring Design and Protection." Article 210, dans l'article
"For Motors and Motor Controllers," (Article 430, Table
430-1 52).
IMPORTANT: La protection contre les surcharges est
exigée pour tous les moteurs.
Les moteurs sur les unités à deux étapes Speedaire
n'ont pas de protection contre la surcharge préfabriquée.
Un démarreur magnétique est requis. Se reporter aux
diagramme de câblage pour l'installation électrique.
Modèles de série d'air d'atelier - figure 6
Les moteurs triphasés sont d'une valeur à triple tension.Ils
sont expédiés de l'usine pré-câblés pour un fonctionnement
de 208 à 230 volts. Si l'on désire une opération à 460 volts,
il faudra un peu de recâblage.
Modèles de série d'air d'atelier
1. Recâbler les fils du moteur pour 460 volts selon la
plaque de données du moteur.
2. Installer une trousse de conversion de 460 volts
(numéro de pièce ST122008AJ). Les éléments de
surcharge thermique et de serpentin dans le démarreur
magnétique doivent être changés (voir la figure 5).
Les composantes électriques qui
ne sont pas correctement mise
Figure 5 - Trousse de conversion de 460 volts -
Série d'air d'atelier
F9

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