Table des Matières
Publicité
De ontstekingsbougie controleren
Schakel de motor uit en laat deze afkoelen.
Voorzichtig! Gevaar op brandwonden
Reinig of vervang de ontstekingsbougie zoals vereist:
Verwijder de aansluiting van de ontstekingsbougie
1
en verwijder eventueel vuil uit de buurt van de ont-
stekingsbougie.
Schroef de ontstekingsbougie los en controleer deze.
2
Als er schade is, zoals barsten of splinters, moet u
3
de ontstekingsbougie vervangen.
Reinig de elektroden van de ontstekingsbougie met
4
een draadborstel.
Controleer en stel de elektrodeopening in.
5
Schroef de ontstekingsbougie naar binnen en maak
6
deze vast met een bougiesleutel.
Plaats de ontstekingsbougie-aansluiting op de ont-
7
stekingsbougie.
Zorg er bij het vervangen voor dat er geen vuil in de
cilinderkop terecht komt.
Controleer de maat van de ontstekingsbougie.
Een losse ontstekingsbougie kan schade aan de motor
veroorzaken door oververhitting.
Te hard trekken kan de draad in de cilinderkop bescha-
digen.
De fabrikant is niet verantwoordelijk voor de resul-
terende schade. De gebruiker draagt zelf het risico.
Gebruik alleen de aanbevolen of identieke ontste-
kingsbougies.
De luchtfilter reinigen, afb. 10
Ontgrendel de 2 klemmen (E) bovenaan en onderaan
1
op de filterklep (F)
Verwijder de filterklep (F)
2
Maak de schuimvoorfilter schoon in een niet-ontvlam-
3
baar oplosmiddel.
Opgelet: gebruik geen benzine of oplosmiddelen met
een laag vlampunt voor het reinigen van het lucht-
filterelement. Dit kan leiden tot brand of explosie
Knijp in de voorfilter om het oplosmiddel of zeepwater
4
te verwijderen.
Maak de papieren filter schoon door erop te tikken.
5
Spoel het gewassen filterelement met schoon water.
6
Laat het filterelement drogen of blaas het droog met
7
perslucht.
Hang de filterklep nogmaals op zijn plaats en maak
8
deze vast met de 2 klemmen
Als de motor wordt gebruikt in een zeer stoffige om-
geving, moet u de luchtfilter dagelijks of na elke tien
bedrijfsuren schoonmaken.
Laat de motor nooit lopen zonder luchtfilter of met een
beschadigde luchtfilter. Anders kan er vuil in de motor
terechtkomen, wat kan leiden tot ernstige schade aan
de motor.
De fabrikant is niet verantwoordelijk voor de resulteren-
de schade. De gebruiker draagt zelf het risico.
Kontrollera tändstiftet
Stäng av motorn och låt den svalna.
Se upp! Risk för brännskador
Gör rent eller ersätt tändstiftet enligt behov:
Avlägsna tändstiftskontakten och avlägsna all smuts
1
från området kring tändstiftet.
Skruva loss tändstiftet och kontrollera det.
2
Om det är skadat, dvs. sprucket eller kantstött, ska
3
tändstiftet ersättas.
Gör rent tändstiftets elektroder med en stålborste.
4
Kontrollera och ställ in elektrodgapet.
5
Skruva i tändstiftet och dra åt med tändstiftsnyckeln.
6
Placera tändstiftskontakten på tändstiftet.
7
Se till att ingen smuts kommer åt topplocket när du
byter tändstift.
Kontrollera att tändstiftet sitter korrekt.
Ett löst tändstift kan orsaka skador på motorn genom
överhettning.
Om man drar för hårt kan tråden i topplocket skadas.
Tillverkaren är inte ansvarig för skador som uppstår
av detta skäl; användaren ansvarar ensam för risker-
na. Använd enbart de tändstift som rekommenderas
eller tändstift av samma sort.
Gör rent luftfiltret, bild 10
Lossa de 2 klämmorna (E) upptill och nedtill på fil-
1
terlocket (F)
Ta bort filterlocket (F)
2
Gör rent förfiltret av skumplast med ett icke lättan-
3
tändligt lösningsmedel.
Obs: Använd inte bensin eller lösningsmedel med
låg flampunkt för att göra rent luftfiltret. Detta kan
ge upphov till brand eller explosion.
Vrid ur förfiltret för att få bort lösningsmedlet/såp-
4
vattnet.
Gör rent pappersfiltret genom att knacka på det.
5
Skölj det tvättade filterelementet i rent vatten.
6
Låt filterelementet torka, eller blåstorka det med
7
komprimerad luft.
Häng tillbaka filterlocket på plats och fäst det med
8
de 2 klämmorna.
Om motorns används i mycket dammig miljö måste
luftfiltret göras rent varje dag, eller en gång var tionde
drifttimme.
Starta aldrig motorn utan luftfilter eller om luftfiltret är
skadat. I så fall kan smuts tränga in i motorn och ge
upphov till allvarliga skador på den.
Tillverkaren är inte ansvarig för skador som uppstår av
detta skäl; användaren ansvarar ensam för riskerna.
113
Publicité
Table des Matières
