Remplacement de la courroie
d'entraînement de PDF
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Vérifiez
la courroie d'entraînement de PDF.
Important: Les fixations du panneau avant du moteur
sont conçues pour rester sur la machine après la dépose
du couvercle. Desserrez toutes les fixations de quelques
tours pour que le panneau soit desserré mais reste en
place. Desserrez-les ensuite jusqu'à ce que le panneau
se détache. Vous éviterez ainsi d'arracher les filets des
boulons en les retirant des dispositifs de retenue.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande de
déplacement à la position de verrouillage du point mort
et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Basculez le siège en avant, desserrez les boulons et
déposez le panneau avant du moteur (Figure 69).
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1. Boulons
4. Décrochez le ressort du bras de la poulie de tension
(Figure 70).
5. Enlevez le support de butée d'embrayage.
6. Déposez la courroie d'entraînement de PDF usagée.
7. Montez la nouvelle courroie d'entraînement de PDF
autour de la poulie d'embrayage et de la poulie du
boîtier d'engrenages (Figure 70).
8. Posez la butée d'embrayage en caoutchouc.
9. Raccrochez le ressort au bras de la poulie de tension
(Figure 70).
10. Posez le panneau avant du moteur.
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1
G012347
Figure 69
2. Panneau avant du moteur
1. Boîtier d'engrenages
2. Ressort
3. Poulie de tension rappelée
par ressort
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Figure 70
4. Embrayage
5. Butée d'embrayage en
caoutchouc
6. Courroie d'entraînement
de PDF