Consignes De Sécurité Pour La Réparation; Risque D'explosion - Carrier AQUASNAP PRO-DIALOG 30RW Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

la méthode de test des pressostats haute pression.
Inspecter soigneusement au moins une fois par an les
dispositifs de protection (soupapes, pressostats).
Si la machine fonctionne dans une atmosphère corrosive,
inspecter les dispositifs à intervalles plus fréquents.
Effectuer régulièrement des contrôles de fuite et réparer
immédiatement toute fuite éventuelle.
1.4 - Consignes de sécurité pour la réparation
Toutes les parties de l'installation doivent être entrete-
nues par le personnel qui en est chargé afin d'éviter la
détérioration du matériel ou tout accident de personnes.
Il faut remédier immédiatement aux pannes et aux fuites.
Le technicien autorisé doit être immédiatement chargé
de réparer le défaut. Après chaque réparation sur l'unité,
vérifiez les organes de protection et faire un relevé des
paramètres de fonctionnement à 100%.
Respecter les consignes et recommandations données dans
les normes de sécurité des machines et d'installation frigo-
rifiques, notamment: EN378, ISO5149, etc
En cas de fuite ou de pollution du fluide frigorigène (par
exemple court-circuit dans un moteur) vidanger toute la
charge à l'aide d'un groupe de récupération et stocker le
fluide dans des récipients mobiles.
Réparer la fuite, détecter et recharger le circuit avec la
charge totale de R407 C indiquée sur la plaque signalé-
tique de l'unité. Ne pas faire de complément de charge.
Charger exclusivement le réfrigérant R407 C en phase
liquide sur la ligne liquide.
Vérifier le type de fluide frigorigène avant de refaire la
charge complète de la machine.
L'introduction d'un fluide frigorigène différent de celui
d'origine R407 C provoquera un mauvais fonctionnement
de la machine voire la destruction des compresseurs. Les
compresseurs fonctionnant avec ce type de réfrigérant sont
lubrifiés avec une huile synthétique polyolester.
RISQUE D'EXPLOSION: Ne jamais utiliser de l'air ou
des gaz contenant de l'oxygène lors des tests de fuite, pour
purger les conduites ou pour pressuriser une unité.
Les mélanges d'air sous pression ou les gaz contenant de
l'oxygène peuvent provoquer une explosion. L'oxygène
réagit violemment à l'huile et à la graisse.
Pour les tests de fuite utiliser uniquement de l'azote sec
avec éventuellement un traceur approprié.
Le non respect des recommandations listées ci-dessus peut
avoir des conséquences graves voire mortelles et
endommager les installations.
Ne jamais dépasser les pressions maximum de service
spécifiées, vérifier les pressions d'essai maximum
admissibles coté haute et basse pression en se référant aux
instructions données dans ce manuel ou aux pressions
indiquées sur la plaque signalétique d'identification de
l'unité.
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Ne pas débraser ou couper au chalumeau les conduites de
fluide frigorigène et aucun des composants du circuit
frigorifique avant que tout le fluide frigorigène (liquide et
vapeur) ainsi que l'huile aient été éliminé du
refroidisseur. Les traces de vapeur doivent être éliminées à
l'azote sec. Le fluide frigorigène en contact avec une
flamme nue produit des gaz toxiques.
Les équipements de protection nécessaires doivent être
disponibles et des extincteurs appropriés au système et au
type de fluide frigorigène utilisé doivent être à portée de
main.
Ne pas siphonner le fluide frigorigène.
Eviter de renverser du fluide frigorigène sur la peau et les
projections dans les yeux. Porter des lunettes de sécurité et
des gants.
Si du fluide a été renversé sur la peau, laver la peau avec
de l'eau et au savon.
Si des projections de fluide frigorigène atteignent les yeux,
rincer immédiatement et abondamment les yeux avec de
l'eau et consulter un médecin.
Ne jamais appliquer une flamme ou de la vapeur vive sur
un réservoir de fluide frigorigène. Une surpression
dangereuse peut se développer. Lorsqu'il est nécessaire de
chauffer du fluide frigorigène, n'utiliser que de l'eau
chaude.
Lors des opérations de vidange et de stockage du fluide
frigorigène, des règles doivent être respectées. Ces règles
permettant le conditionnement et la récupération des
hydrocarbures halogénés dans les meilleures conditions de
qualité pour les produits et de sécurité pour les personnes,
les biens et l'environnement sont décrites dans la norme
NF E29-795.
Toutes les opérations de transfert et de récupération du
fluide frigorigène doivent être effectuées avec un groupe
de transfert. Une prise 3/8 SAE située sur la vanne ma-
nuelle de la ligne liquide est disponible sur toutes les uni-
tés pour le raccordement du groupe de transfert. Il ne faut
jamais effectuer de modifications sur l'unité pour ajouter
des dispositifs de remplissage, de prélèvement et de purge
en fluide frigorigène et en huile. Tous ces dispositifs sont
prévus sur les unités. Consulter les plans dimensionnels
certifiés des unités.
Ne pas réutiliser des cylindres jetables (non repris) ou
essayer de les remplir à nouveau. Ceci est dangereux et
illégal. Lorsque les cylindres sont vides, évacuer la
pression de gaz restante et mettre à disposition ces
cylindres dans un endroit destiné à leur récupération. Ne
pas incinérer.
Ne pas essayer de retirer des composants montés sur le
circuit frigorifique ou des raccords alors que la machine
est sous pression ou lorsque la machine fonctionne.
S'assurer que la pression du circuit est nulle et que le
groupe est à l'arrêt et hors tension (0 kPa) avant de
retirer des composants ou de procéder à l'ouverture du
circuit. Lorsque le circuit frigorifique est ouvert pour
effectuer une réparation, il est impératif de boucher toutes
les ouvertures du circuit si la réparation dépasse 30
minutes ; ceci afin d'éviter une reprise d'humidité dans le
circuit et notamment dans l'huile. Si l'intervention
programmée est plus longue, mettre le circuit sous azote.