Controllo Taratura Pressostati Comando Pompe - DAB 2 JET 102 M Instructions De Mise En Service Et D'entretien

5.3.
Eseguire la seguente operazione senza dare tensione al quadro.
Montare gli aquabox sugli appositi manicotti del collettore di mandata.
E' possibile aumentare la capacità d'accumulo collegando altri serbatoi a raccordi a "T" preventivamenti montati tra il
manicotto di collegamento aquabox e l'aquabox stesso.
5.4. Aprire il quadro elettrico e controllare che i relativi interruttori magnetotermici di protezione delle pompe ( solo per motori
trifase ) siano tarati secondo le seguenti indicazioni:
- Avviamento diretto: corrente massima assorbita dalla pompa aumentata del 5-10%
Per altri dati relativi al collegamento elettrico, alimentazione del quadro e avviamento del gruppo vedi il Libretto
Istruzione del Quadro - Paragrafi 9.4 / 9.5 / 9.6 / 9.7.
5.5.
Controllare il giusto senso di rotazione delle pompe ( solo per motori Trifase ).
Avviare per qualche istante ogni singola pompa portando il relativo selettore di comando AUT-0-MAN in MAN, e
verificare se, osservando dal lato ventola, la rotazione del motore avviene in senso orario. (fig. 7)
In caso contrario scambiare tra loro nella morsettiera del quadro, due fili qualsiasi del cavo alimentazione.
5.6.

CONTROLLO TARATURA PRESSOSTATI COMANDO POMPE:

Agire come segue:
a) Togliere l'alimentazione elettrica posizionando il sezionatore generale nello "0", ed aprire il quadro elettrico.
b) Togliere nei gruppi a due ( o tre ) pompe l'invertitore automatico SE2 ( o SE3) e connettere tra loro i connettori di
ingresso e di uscita dello scambio XC1 e XC2.
c) Chiudere il quadro elettrico e ridare tensione posizionando il sezionatore generale in "1".
d) Posizionare il selettore AUT-0-MAN della pompa N.1 in AUT e, nei gruppi a due o tre pompe, i selettori delle pompe
N.2 e N.3 nello 0.
e) Aprire parzialmente l'erogazione in mandata (*) ed attendere che il pressostato N. 1 comandi l'avviamento della
pompa N. 1. Verificare attraverso il manometro se la pressione di partenza della pompa sia quella richiesta.
f) Chiudere l'erogazione verificando che la pompa si arresti alla pressione richiesta (**).
g) Nei gruppi a due ( o tre ) pompe, posizionare il selettore AUT-0-MAN della pompa N. 2 in AUT ed il selettore della
pompa N. 1 ( e N. 3 ) nello 0.
h) Aprire parzialmente l'erogazione in mandata (*) ed attendere che il pressostato N. 2 comandi l'avviamento della
pompa N. 2. Verificare attraverso il manometro se la pressione di partenza della pompa sia quella richiesta.
i) Chiudere l'erogazione verificando che la pompa si arresti alla pressione richiesta (**).
l) Nei gruppi a tre pompe posizionare il selettore AUT-0-MAN della pompa N. 3 in AUT ed i selettori delle pompe N. 1
e N. 2 nello 0.
m) Aprire parzialmente l'erogazione in mandata (*) ed attendere che il pressostato N. 3 comandi l'avviamento della
pompa N. 3. Verificare attraverso il manometro se la pressione di partenza della pompa sia quella richiesta.
n) Chiudere l'erogazione verificando che la pompa si arresti alla pressione richiesta (**).
o)
Togliere l'alimentazione elettrica posizionando il sezionatore generale nello "0", aprire il
quadro elettrico e:
1) Nei gruppi a due (o tre) pompe aprire la connessione tra XC1 e XC2 ricollegandoli
all'invertitore automatico SE2 ( o SE3).
2)
Chiudere il quadro elettrico e ridare tensione posizionando il sezionatore generale in "1".
p)
Verificare che tutti i selettori AUT-0-MAN delle pompe principali siano stati riposizionati in
"AUT".
q)
Riaprire completamente tutte le valvole di intercettazione eventualmente strozzate.
(*) Aprendo solo parzialmente, la pressione nell'impianto decrescerà in maniera lenta e graduale permettendo una
lettura più precisa del manometro al momento della chiusura del pressostato.
(**) Qualora l'elettropompa in funzione rimettesse in pressione l'impianto troppo velocemente, chiudere parzialmente
la valvola d'intercettazione posta sulla mandata della pompa stessa. In tal modo la pressione crescerà in maniera
lenta e graduale permettendo una lettura più precisa del manometro al momento dell'apertura del pressostato.
ITALIANO
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