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Sicce Syncra SDC 3.0 Mode D'emploi page 22

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  • FRANÇAIS, page 18
Caro cliente, obrigado por ter escolhido a nova bomba SYNCRA SDC. Ao adquirir esta nova geração de bombas silenciosas
EN
SYNCRA, você se beneficiará de um produto de alta tecnologia e de última geração. As bombas são para controle de
velocidade e pode ser configurado com o uso do controlador incluído. Além disso, usando sua rede doméstica wi-fi, você
pode baixar a nova app SICCE: ContrALL e gerenciar a bomba com o seu smartphone (Android ou iOS). As bombas de
IT
SYNCRA SDC oferecer uma garantia de uma gestão completa e eficiente, sem limites de tempo e espaço. Diretamente
do seu smartphone, onde quer que esteja, você pode controlar e monitorar o sue sistema de uma maneira simples e fácil
usando os aplicativos SYNCRA SDC e ContrALL: O nosso futuro é a poupança de energia e proteção ambiental.
DE
NORMAS DE SEGURANÇA:
A SYNCRA SDC está em conformidade com leis nacionais e internacionais de segurança.
1) Verifique se a tensão do rótulo da bomba corresponde com a da rede de energia. A bomba deve ser provida de um
FR
interruptor diferencial (protetor) através do qual a corrente nominal seja igual ou inferior a 30 mA.
2) A bomba pode funcionar no sistema "Wet & Dry", dentro ou fora da água.
3) Antes de ligar a bomba à rede elétrica, verifique se o cabo ou a bomba não estão danificados.
ES
4) A bomba tem uma ligação de cabo tipo Z. O cabo e/ou o plugue não podem ser substituídos ou consertados; em caso
de danos, substitua a bomba inteira.
5) ATENÇÃO: Desconecte todos os produtos elétricos submerses antes de fazer qualquer manutenção no aquário; no
caso do plugue ou a tomada de energia, desligue a chave disjuntora antes de desligar o cabo de energia.
NL
6) A bomba não pode funcionar sem água a fim de não danificar o motor.
7) A bomba pode ser usada em líquidos ou meios com temperaturas abaixo de 35 °C / 95 °F.
8) Não use a bomba para finalidades diferentes daquelas para as quais ela foi projetada, como por exemplo em banheiros
PT
ou outros tipos de aplicações.
9) Evite usar a bomba em líquidos abrasivos ou corrosives.
10) A bomba não foi projetada para pessoas descapacitadas ou crianças sem supervisão de uma pessoa responsável
pela segurança.
RU
11) Para evitar pingos acidentais no plugue ou na tomada de energia, faça uma volta com o cabo de maneira que fique
abaixo do nível da tomada (Fig. A).
12) Evite desligar a bomba puxando o cabo da tomada durante a instalação ou manutenção.
13) A bomba pode ser usada apenas dentro das aplicações mencionadas acima e serve somente para espaços internos.
CN
14) No caso em que a bomba e o filtro sejam fornecidos com cabo de 10 metros de comprimento ou com cabo de medida
superior a 6 pés para o tipo americano (EUA), estes aparelhos são destinados a utilização no exterior como indicado pela
normativa internacional.
COMPONENTES
As bombas SYNCRA SDC são constituídas pelos seguintes componentes funcionais (Fig. B):
1. Motor completamente submergível e isolado com resina de bicomponente
2. Conjunto de rotor com flange, turbina e rolamento traseiro
3. Rolamento traseiro
4. Anel de vedação
5. Borrachas anti-vibração
6. Antecâmera rotativa
7. Pré-filtro
8. Acoplamentos
9. Controlador de controle remoto com suporte magnético e cabo "T"
10. Transformador AC-DC com luz LED
11. Venturi (acessório)
12. Cabo do conector "T"
INSTALAÇÃO DA BOMBA: USO E REGULAGEM
A bomba SYNCRA SDC pode ser controlado usando o controlador ou fazendo o download da nova aplicação SICCE
ContrALL APP (pág. 52).
Para a instalação física da bomba, é necessário proceder da seguinte forma:
Desembale o cabo de alimentação da bomba em uma área onde ele não será danificado de alguma forma.
Combinar o conector do cabo da bomba para a junção especial T do cabo do controlador. No outro lado do "T" unir o
conector de alimentação. Conecte o cabo de alimentação ao adaptador e, em seguida, à tomada. O transformador é
universal e funciona com todas as tensões e freqüências.
A bomba está alimentada, mas não está ativa.
Leia a seção CONTROLADOR para o uso da bomba com controlador de controle remoto.
O CONTROLDOR deve ser colocado longe de spray e umidade e onde ele não pode acidentalmente cair na água.
O controlador está equipado com um suporte magnético, que pode ser ligado à parede ou a base do aquário por meio de
parafusos ou de bio-adesiva incluídos.
· Ligue a conexão à saída da bomba, que poderá depois, conectar a mangueira de diâmetro correspondente
· Colocar a bomba numa zona plana, facilmente acessível para as operações de manutenção (Fig. C).
· Se a bomba for usada submersa e em vez de em linha, deve de estar sempre completamente submersa (Fig. 1).
APLICAÇÕES EM LINHA
É recomendado colocar a bomba em espaços onde exista ventilação apropriada e que a bomba não esteja directamente
exposta a fontes de calor.
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Coloque a bomba por forma a evitar tubagens hidraulicas demasiado longas, que reduzem a sua performance.
Não coloque a bomba acima do nivel de água (Fig. 2) pois a mesma não é auto ferrável e o risco de trabalhar a seco, ou
de bombas de ar invisiveis criarem uma area de vaccum é muito elevado. Danos causados por a bomba trabalhar a seco
estão excluidos da garantia.
Para maximizar a eficiência da bomba, escolha um tubo recto para ligar a entrada e cotovelos com boa dimensão (Fig. 3).
Sugerimos o uso de tubos de diametro igual ou maior aos das entradas e saidas da própria bomba (Fig. 4).
Nunca utilize a bomba com a saida totalmente fechada. Um minimo de caudal é necessário para manter o interior do
motor refrigerado e não trabalhar a seco (Fig. 5).
REGULAÇÃO DE USO DOS CONTROLADORES E BOMBAS
Porque as teclas do controlador são capacitivas, basta colocar o dedo sobre a superfície e aplicar um pouco de pressão
para usá-lo.
Todos os LEDs piscam simultaneamente no inicio do funcionamento ou após uma queda de energia. Isto significa
que o controlador não tem ou perdeu a configuração ECO e PAUSE já feita, que precisa ser configurada novamente.
Pressionando o botão ON / OFF por 4 segundos, os LEDs pararão de piscar. O piscamento termina de forma automática
quando, após uma queda de energia, o controlador WI FI volta a conectar-se à rede e recarrega as definições da bomba
efetuadas com APP ContrALL.
· Bomba ON/OFF: TOQUE LONGO da chave central (a bomba está ligada = a cor azul está aceso ao primeiro LED).
· Quando a bomba está desligada e ligada novamente, a bomba começar a partir de onde foi montado antes de ser
interrompido.
· TOQUE BREVE: LOCK/UNLOCK do teclado. Quando você bloqueá-lo, el símbolo "LOCK" está aceso em vermelho.
· Para ajustar o fluxo de água da bomba, gire com o dedo no sentido horário (o fluxo aumenta) e anti-horário (o fluxo
reduz) a área de "SPEED" do controlador. As luzes LED serão ativadas e seguirão seu dedo para indicar onde você está
com o regulamento da bomba.
Wi-Fi Restore: Você pode deter a A pausa botões Wi-Fi ECO e serão repostas. O símbolo Wi-Fi permanecerá acesa mas
não piscando. Esta operação de restauração vai durar 11".
CONFIGURAÇÃO
· O toque BREVE da tecla MODE leva você para a seção de modo pré-definidos: reduções ligeiras da velocidade, que são
"variações" da velocidade definida. Eles serão aleatórios para os três primeiros modos, sinusoidal para os últimos dois,
até que você retorne ao modo NO MODE (todos os LEDs desligados) Fig. C;
Com um TOQUE BREVE, a bomba permanecerá em ECO durante 7 horas. Durante este tempo, o LED branco no lado
esquerdo da tecla mode ECO é activado. Esta configuração será reiniciar automaticamente após 24 horas.
Com um TOQUE LONGO na área "SPEED", você pode definir a velocidade reduzida para o modo ECO; Durante este ajuste
o LED do lado redondo que indica o nível de velocidade piscará juntamente com o LED azul no lado direito sob o modo
ECO. Para um novo TOQUE LONGO, você terá que ajustar o nível de velocidade seleccionada.
Com um TOQUE BREVE, a bomba funcionará durante 10 minutos a baixa velocidade. O LED branco sob a tecla PAUSE
estará aceso. Esta configuração será reiniciar automaticamente após 24 horas.
Com um TOQUE LONGO na área "SPEED", você pode ajustar a velocidade reduzida a um modo de pausa. O LED da área
central, que indica a velocidade da bomba, piscará juntamente com o led azul no lado esquerdo sob a tecla PAUSE. Por
um novo TOQUE LONGO, você gravará o nível de velocidade selecionado.
Uma luz azul acesa, significa que a conexão WIFI está ativa.
· Pode levar alguns segundos antes que a conexão esteja ativa
Quando você ativa os programas pré-definidos da unidade central, os LEDs seguem as mudanças do fluxo já configuradas
e gravados na placa eletrônica.
Alguns minutos do último toque, todas as luzes LED diminuirão de intensidade para economizar energia. O controlador
muda para LOCK.
Para desbloquear o teclado, basta fazer um PUOCO de pressão sobre na chave central.
PERDA DE WI-FI E NOTIFICAÇÃO.
Se você perder o Wi-Fi, a bomba continuará a funcionar eo usuário será notificado via e-mail. A conexão é automaticamente
restaurada assim que a conexão sem fio está disponível novamente.
MANUTENÇÃO
Para a manutenção periódica da bomba, desligue-a da tomada de energia e só depois pegue a bomba.
1) Soltar o anel de travamento da helice puxando a lingueta para fora (Fig. 6)
2) Retirar o anel (Fig. 7).
3) Retirar a hélice da bomba girando e puxando, tanto, para frente (em caso de sujeira, esta operação pode requerer
mais força)
4) Removendo o rotor em conjunto com a flange (Fig. 8).
5) Lave todas as peças com água, use uma escova macia para retirar qualquer sujeira ou depósitos de material estranho.
Monte a bomba seguindo a ordem inversa.
6) Monte os componentes a ordem inversa da desmontagem, assegurando que o anel de vedação está na posição correta
e lubrificada para facilitar a montagem do impeller.
7) Voltar a colocar o anel com os dentes grandes voltados para cima da bomba e fechar presionando a aba até ouvir um
"click" (Fig. 9).
Qualquer dano aos o-rings, mesmo pequeno, pode causar sérios problemas no desempenho da bomba. Nesse caso,
recomendamos substituir o anel.
IMPORTANTE: o cartão eletrônico incorporado na bomba esta programado para garantir 3 níveis de proteção:
· Proteção em caso de travamento do impeller: Em caso de mau funcionamento, ocasionando o travamento do impeller
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