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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3
1. Totalisateur de la réserve
Pour remettre un totalisateur à zéro, le
sélectionner en appuyant sur le bouton de
sélection "SELECT" jusqu'à ce que "Trip"
ou "Trip F" se mette à clignoter ("Trip" ou
"Trip F" ne clignote que cinq secondes).
Alors que "Trip" ou "Trip F" clignote,
appuyer pendant au moins une seconde
sur le bouton de remise à zéro "RESET".
Si, une fois le plein de carburant effectué,
la remise à zéro du totalisateur de la réser-
ve n'est pas effectuée manuellement, elle
s'effectue automatiquement, et l'affichage
retourne au mode affiché précédemment
après que le véhicule a parcouru une dis-
tance d'environ 5 km (3 mi).
N.B.
Une fois que l'on a appuyé sur le bouton
"RESET", l'affichage ne peut plus retour-
ner en mode de la réserve "Trip F".
Afficheur du niveau de carburant
Lorsque la clé de contact est à la position
"ON", l'afficheur du niveau de carburant
indique la quantité de carburant qui se
trouve dans le réservoir. Les segments de
l'afficheur du niveau de carburant s'étei-
gnent dans la direction de "E" (vide) au fur
et à mesure que le niveau diminue.
Lorsque le niveau de carburant est bas et
que seul le segment à proximité du "E"
reste affiché, l'indicateur d'alerte du
niveau de carburant et ce segment se
mettent à clignoter. Refaire le plein dès
que possible.
Afficheur de la température du liquide
de refroidissement
Quand la clé de contact est sur "ON", l'af-
ficheur de la température du liquide de
refroidissement indique la température du
3-8
liquide de refroidissement. La températu-
re du liquide de refroidissement varie en
fonction des températures atmosphé-
riques et de la charge du moteur. Si le
segment supérieur et l'indicateur d'alerte
de la température du liquide de refroidis-
sement clignotent, arrêter le véhicule et
laisser refroidir le moteur. (Voir page 6-33).
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur lorsque
celui-ci surchauffe.
Indicateur de changement d'huile
"OIL"
Cet indicateur se met à clignoter après
1000 km (600 mi) d'utilisation, puis à 6000
km (3500 mi), puis tous les 6000 km (3500
mi) par la suite, afin de signaler que l'hui-
le moteur doit être remplacée.
FCA10021
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