Alternateur
LSA 37 AREP
4.4 Pièces de première maintenance
Rep
60
Roulement côté bout d'arbre - D.E bearing
70
Roulement côté excitatrice - N.D.E bearing
198 Régulateur de tension - Voltage regulator
214 Pont de diodes - Rectifiers didoes
Fusible du régulateur - AVR fuse
4.4.1 Pièces de rechange
S'adresser à :
MOTEURS LEROY SOMER
Usine de Sillac
16015 ANGOULEME CEDEX - FRANCE
Tel : (33) 05. 45.91.91.11 - Service : SAT poste 2002
Telex : 790 044 - Fax : 05.45.91.95.88 -
Teletex : 45.9187.84
Pour éviter toute erreur à la livraison des pièces
détachées, veuiller rappeler les indications marquées sur
la plaque signalétique, notamment le type et le numéro
de la machine ainsi que le repère de la pièce dans la
nomenclature.
5 - SERVICE ET DEPANNAGE
5.1 Vérifications préliminaires :
Si, à la mise en service, le fonctionnement de
l'alternateur se révèle anormal, il y aura lieu de vérifier
tout d'abord.
- Le branchement des différents éléments suivant le
schéma joint à la machine.
- La continuité des liaisons, vérifier la solidité et le bon
contact à tous les raccordements.
- La vitesse du groupe (se fier plutôt à un fréquencemètre
qu'à un compte tours)
- Vérifier que les protections soient bien enclenchées,
etc......
5.2 Défauts ayant une manifestation physique
Défaut / Fault
Echauffement excessif du ou
des paliers (temp > à 80°C
sur les chapeaux de
roulements avec ou sans
A
bruit anormal)
Excessive overheating of
one or both bearings (temp
of bearings over 80 °C)(With
of without abnormal bearing
noise)
Echauffement excessif de la
carcasse de l'alternateur(plus
de 40° C au dessus de la
température ambiante)
B
Excessive overheating of
alternator frame
(temperature 100°F above
ambient)
10
Designation
Action
Démonter les paliers
Disassemble bearings
Contrôler
- les entrées et sorties d'air de
l'alternateur
- les appareils de mesure
(voltmètre, ampèremètre)
- temp. ambiante
Check
-Air inlets and outlets of alter-
nator
-Measuring equipment
(volmeter - ammeter)
- Ambient temperature
Alternator
LSA 37 AREP
4.4 Recommended spare parts
LSA 37
Qty
1
6208 2Z/C3
1
6207 2Z/C3
1
R 438 LS
1
35A - 800 V
2
250V - 6,3 A / FI 5 x 20
4.4.1Spare parts supply
Address enquiries and orders to :
MOTEURS LEROY SOMER
Usine de Sillac
16015 ANGOULEME CEDEX - FRANCE
Tel : (33) 05. 45.91.91.11 - Service : SAT poste 2002
Telex : 790 044 - Fax : 05.45.91.95.88 -
Teletex : 45.9187.84
To avoid errors on delivery of spare parts, all information
marked on nameplates shoul be supplied on parts
orders, in particular model and serial number of the
alternator. Also give the parts numbers from the parts
list.
5 - SERVICE AND FAULT FINDING
5.1 Preliminary checks
When running, if the alternator does not operate
correctly, first check:
- That the connections correspond to diagram for the
machine.
- That the connections are properly tightened.
- That the running speed of the set is correct
(frequencymeter)
- That protection equipment is correctly set.
5.2 Evident physical defects (overheating,
noise,vibrations .......)
Origine du défaut & Origin of fault
- Si le roulement a bleui ou si la graisse est carbonisée,
changer le roulement.
- Cage de roulement mal bloquée (tournant dans son
emboîtement)
- Mauvais alignement des paliers (flasques mal emboités)
- If the bearing has turned blue or if the grease has turned
black , change the bearing.
- Bearing race badly locked (moving in its housing)
-Bracket misalignment.
- Circuit d'air (entrée-sortie) partiellement obstrué ou
recyclage de l'air chaud de l'alternateur ou du moteur
thermique
- Fonctionnement de l'alternateur à une tension trop élevée
(> à 105% de Un en charge.)
- Fonctionnement de l'alternateur en surchage
- Air flow (Inlet - outlet) partially clogged or hot air is being
recycled either from alternator or prime mover
- Aternator is functionning at too high a voltage (over 105
% of rated voltage on load).
- Alternator overloaded.
Codification
RLT 040 BH 020
RLT 035 BH 020
ESC 220 CU025
ESC 035 MD005
PEL 006 FG008