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Réparation
Modèles S4
REMARQUE : Les modèles S4 peuvent être identifiés
grâce au carré sur le bouchon (36) sur l'entrée.
1. Relâcher la pression et rincer le système. Voir
Procédure de décompression et Rinçage, page 8.
2. Retirer le tuyau d'entrée et le corps d'entrée
de vidange (7).
3. Retirer le bouchon d'entrée (36) du corps d'entrée (6)
et retirer le joint torique (8).
a. Enlever le clapet antiretour supérieur (A), y
compris le ressort arrêtoir (37), le corps (38), le
ressort (39), guide de balle (40), la bille (41), le
siège (42), le joint torique (43) et le siège arrêtoir
(44).
b. Enlever le clapet antiretour inférieur (B), y
compris le ressort arrêtoir (37), le corps (38), le
ressort (39), guide de balle (40), la bille (41), le
siège (42), le joint torique (43) et le siège arrêtoir
(44).
36
39
40
38
42
8
37
41
38
43
8
10
36
8
6
8
37
41
Clapet
antiretour
43
supérieur (A)
44
39
40
Clapet
antiretour
inférieur (B)
42
44
c. Nettoyer toutes les pièces avec un solvant
adapté. Les poser dans l'ordre pour faciliter
le remontage. Vérifier chaque bille et chaque
siège pour voir s'ils ne sont pas endommagés
(entailles, griffes, etc.) et remplacer les billes
et sièges endommagés.
d. Recommandation : remplacer les deux joints
toriques (8, 43) après le nettoyage.
Assemblage du corps d'entrée
1. Lors de la mise en place des différents composants
du corps d'entrée :
a. Appliquer du lubrifiant antigrippant sur le
corps (38) et les arrêts (37, 44).
b. Attacher le corps (38) sur le siège arrêtoir (44) en
serrant au couple de 67,5 N•m (50 pi.-lbs) après
avoir mis le siège (42) et le joint torique (43).
REMARQUE : Le rayon du siège (42) doit faire face à la
bille (41).
c. Mettre la bille (41), guide de balle (40) et le
ressort (39) dans le corps (38).
d. Mettre la partie creuse de le ressort arrêtoir (37)
orientée vers le bas dans le corps (38)
pour immobiliser le ressort (39) jusqu'à ce que le
ressort arrêtoir (37) sorte légèrement du corps
(38). Serrer au couple de 40,6 N•m (30 pi.-lbs).
e. Mettre le joint torique (8) dans le corps
d'entrée (6).
f.
Mettre le clapet antiretour inférieur (B) dans
le corps (6) dans le sens montré sur la figure.
g. Mettre le joint torique (8) dans le corps (6).
h. Mettre le clapet antiretour supérieur (A) dans
le corps (6) dans le sens montré sur la figure.
2. Mettre le joint torique (8) sur le bouchon d'entrée
(13, 36) et appliquer du lubrifiant antigrippant sur les
filets du bouchon d'entrée (13, 36). Serrer le bouchon
d'entrée (13, 36) au couple de 95 N•m (70 pi.-lbs).
3A2540W
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