GILGEN SLA Manuel D'exploitation page 34

SLA
Dysfonctionnement causes / actions correctives possibles
A la fermeture, la porte • Le radar/détecteur de présence intervient (réflexions d'objets métallique, „voit" le vantail coulis-
ne cesse d'inverser le
mouvement. • Friction excessive (détection d'obstacle).
• Mouvement obstrué par un objet (détection d'obstacle).
• Perte de position par un saut de courroie. Contrôler la tension de la courroie. Réduire les pa-
• Vérifier le cordon élastique du MENO.
A l'ouverture, la porte • Friction excessive. Un obstacle est détecté.
s'arrête et se referme, ou • Mouvement obstrué par un objet (détection d'obstacle).
ne s'ouvre qu'à la petite
vitesse.
La porte se heurte parfois • Perte de position par un saut de courroie. Contrôler la tension de la courroie. Réduire les pa-
contre la butée d'arrêt en
position ouvert ou fermé. • Vérifier les butées de fin de course. Effectuer un Reset.
1er mouvement après • La commande a déjà été utilisée pour une autre installation. Effectuer un Reset.
l'enclenchement: la porte
se heurte contre la butée.
A l'ajustage, la position • Friction excessive.
Fermée n'est pas tout à • Joints d'étanchéité de la porte arrachés.
fait atteinte. • Vantaux coulissants ne sont pas parallèles.
• Tension excessive du cordon élastique.
Suite à un reset, aucun • Attendre au moins une minute.
mouvement de porte. • Déclencher et ré-enclencher la commande.
• Mode de fonctionnement NUIT ou MANUEL est actif. Choisir le mode AUTOMATIQUE.
• Arrêt de secours est actif: désactivez-le (LED SI allumée).
• Contrôler le tension de secteur (contrôler LED uC).
A l'ajustage, le 1er mou- • Montage incorrect ade la pièce entraîneuse de la courroie.
vement est une ouverture. • Sens de rotation GEMO incorrect.
un rajustage s'effectue • Le poids du vantail coulissant est inférieur à 20 kg.
après chaque mise sous • Contrôler la pièce entraîneuse de la courroie.
tension. • Assurer une tension correcte de la courroie crantée.
Le verrouillage ne verrouil- • Jeu insuffisant du loquet de verrouillage.
le/déverrouille pas. • Vérifier les raccordements.
• Pour des installations à 1 vantail: aucune butée d'arrêt en pos. fermée n'est montée.
• Déverrouillage manuel est coincé.
• Déverrouillage défectueux.
Le radar n'ouvre pas la • Position de programme sur NUIT ou SORTIE.
porte. Le radar n'intervient • Réglage incorrect du rayon de détection du radar (LED OKx allumée).
pas. • Optimisation du trafic transversal incorrectement réglée sur le radar (LED OKx allumée).
• Sensibilité trop réduire du radar (placée sur application extérieure), (LED OKx allumée).
• Radar défectueux (LED OKx allumée).
Le radar/détecteur de • Remise à zéro du radar/détecteur de présence (apprentissage manuel de l'arrière-plan).
présence est activé en • Fermer le revêtement et répéter l'apprentissage du radar/détecteur de présence.
permanence. • Vérifier les réglages du radar/détecteur de présence.
• Objets réfléchissants.
• Objets en mouvement à proximité du capteur (plantes, courants d'air, feuilles, ....).
La porte fait des bruits. • Guidages de porte encrassés.
• Les vantaux coulissants frottent en haut ou en bas.
• Eléments d'entraînement défectueux.
0639-990-21---30o_2012.02.indd
sant, vibrations du revêtement), (LED OKx allumée).
ramètres de vitesse.
ramètres de vitesse.
0639-990/23o
Page 34 de 48
Instructions d'exploitation