Page 1
EXOS Uživatelská příručka ke kluzáku EXOS User Manual for EXOS Paraglider Bedienungsanleitung für den Gleitschirm EXOS Version: 11. december 2016 Manuel utilisateur pour le parapente EXOS...
Page 3
This manual might help you to familiarize yourself with the product faster. Vielen Dank, dass Sie sich dafür entschieden, den EXOS zu fliegen. Wir hoffen, dass Sie mit diesem Produkt zufrieden sein werden und wünschen Ihnen viele glückliche Flüge. Wir empfehlen dringend, das Handbuch vor dem ersten Flug sorgfältig zu lesen.
Page 4
EXOS CZ/EN/DE/FR Obsah Strana Content Page Inhalt Seite Index Page...
Obsah Všeobecné informace ..................................6 Profil pilota ....................................... 6 Rozměry, nákresy a další technické údaje ........................7–8 Start, let a technika pilotáže ..............................9–11 Údržba a kontroly ..................................12-13 Kontakt ........................................46 Rozpis šňůr EXOS ................................... 41-45 Česky >...
PROFIL PILOTa Uživatelská příručka pro: Účel EXOS je certifikován v kategorii EN B na horní hranici této třídy a není EXOS S, EXOS M, EXOS L, EXOS XL Dle LTF 91/09 je EXOS létací zařízení (třídy kluzák) s hmotností nižší než...
2) Půdorys EXOS 3) Schéma volných konců A2 B C2 C1 Délka volných konců při standardním nastavení: Celková délka s použitím speed systému: M, L, XL M, L, XL A1: 47 cm A1: 50 cm A1: 35 cm ...
1) Předletová kontrola Vzhledem k tomu, že EXOS je kluzák s výjimečným poměrem klouzání, je nutno s touto skutečností počítat již při přiblížení na přistání. EXOS je Velké uši (Symetrické zaklopení stabilizátorů) Zkontrolujte: mimořádně agilní a citlivý kluzák. Jakékoliv zásahy do řízení mohou vyústit EXOS je vybaven rozdělenými A popruhy volných konců.
úroveň ochrany proti kolapsu korektně či při zvláštních meteorologických podmínkách, je možné, že a přidaný výkon. Přestože EXOS nabízí lepší odolnost vůči kolapsu, žádný zůstanete v tzv. padákovém režimu (deep stall). V tomto případě sešlápněte kluzák vůči ní...
V obou případech doporučujeme podobnou reakci: Velikost Výška závěsů sedačky Rozteč závěsných bodů V případě, že došlo k tomuto režimu ve výšce vyšší než je 100 metrů EXOS S viz EN certifikát viz EN certifikát EXOS M viz EN certifikát viz EN certifikát...
živočišného původu pravidelných technických prohlídek. Před odesláním kluzáku na kontrolu, 1) Poznámky k údržbě (hmyzu) mohou podporovat růst plísní. EXOS je vybaven otvory na kontaktujte dovozce nebo prodejce. Upozornění: Nechejte si kluzák dodatečně zkontrolovat, pokud uvolnění...
Page 13
řádně zlikvidován. Prosím zajistěte, aby byl váš kluzák zlikvidován správným způsobem vůči životnímu prostředí nebo jej pošlete zpět do Sky Paragliders a my to uděláme za vás. Pokud máte pocit, že dostatečně nerozumíte některé části manuálu,...
Page 14
Contents General Information ..................................15 Pilot’s Profile ......................................15 Dimensions, Diagrams and Characteristics ......................16–17 Take-Off, Flight and Flying Techniques ........................18–20 Maintenance & Checks ..............................21–22 Contact ........................................46 Line plan EXOS ..................................41–45 English >...
User manual for with an empty weight of less than 120 kg. EXOS is certified to EN B and sits at the upper limit of this class and is EXOS S, EXOS M, EXOS L, EXOS XL not suitable for basic training or as a first wing. It is aimed at pilots who...
Risers: see specifications. Line length: check line plan and line table. Riser adjustment range: refer to Riser Diagram Risers length: Refer to Risers Diagram EXOS A lines – red The brakes are adjusted to the correct length.
Check the sail for damage to both surfaces, the internal structure (ribs, the launch with the correct brakes for flight in your hands. EXOS is a fast control the glider – to brake further if the canopy pitches forward and to diagonals) and seams.
As soon as the lines are released, the paraglider should spontaneously CAUTION: EXOS is of a ‘3 liner” design. Therefore B line stalls are more reopen. However, you can speed reopening by „pumping“ the brakes in sensitive in response to incorrect or asymmetric control inputs. Unlike big a single sweeping movement.
If a stall If a brake line or pulley breaks or jams, it is possible to fly EXOS using the occurs at less than 100 m above the ground, throw your reserve parachute.
High temperatures in combination with moisture are a particularly volatile out. Measure the old rod against the new possible to fold EXOS in a more traditional way providing you take care mix that will accelerate the hydrolysis process where the fibres and the material and cut to the correct length.
In addition to the continued airworthiness of your paraglider this is important for your safety as well. 3) Guarantee EXOS is guaranteed for two years against any production fault since the date of purchase. The guarantee does not cover: ...
Page 23
Inhalt Allgemeine Informationen ................................ 24 Pilotenprofil ......................................24 Masse, Diagramme und Eigenschaften ........................ 25–26 Flugtechnik ....................................27–29 Wartung und Kontrolle ..............................30–31 Kontakt ........................................46 Leinenspezifikationen EXOS ............................41–45 Deutsch >...
Speedsystem am oberen Ende der Kategorie EN C. und die Erfahrung und regelmäßige Praxis haben (min. 50 Stunden Der EXOS eignet sich nur für Piloten, die häufig und aktiv fliegen, die mit Nach LTF 91/09 ist der EXOS ein Luftsportgerät (Klasse Gleitschirm) mit thermische Flüge plus 30 Stunden / Jahr).
Einstellbereich: siehe Diagramm EXOS Leinenlänge: siehe Leinenplan und Leinendiagramm A Leinenebene – rot Die Bremsleinen wurden ab Werk auf die richtige Länge der Tragegurte: siehe Tragegurtschema EXOS B Leinenebene – blau C Leinenebene – violett EXOS ...
Aufgrund der außergewöhnlichen Gleitleistung des EXOS ist Vorsicht bei Gegenwind einige Schritte vorwärts. Der EXOS wird sich rasch füllen Anflug und Landung zu empfehlen. Der EXOS ist ein extrem agiler und und über Ihren Kopf steigen. Ziehen Sie nicht an den Tragegurten - reaktionsschneller Gleitschirm.
Page 28
B-Stall nie knapp über Grund ausgeführt werden. Andere Geschwindigkeiten kann es plötzlich zu Entlastungen kommen. Der Der EXOS ist ein wendiger Schirm, der auf Piloteninput präzise und Schnellabstiegsmethoden (siehe oben) sollten dem B-Stall generell Einsatz des Speedsystems reduziert den Anstellwinkel und erhöht progressiv reagiert.
Page 29
Sollte eine Bremsleine reißen, die Umlenkrolle brechen oder das System Rollstabilität des Gurtzeugs und können die Wiedereröffnung nach blockiert sein, so kann der EXOS über die C-Handles geflogen werden asymmetrischen Klappern verlangsamen. HöhereAufhängepunkte Die hauptsächlichsten Gründe für den Strömungsabriss sind: (hintere Tragegurte).
Ziehharmonika-Falttechnik zu unterstützen, auch wenn es möglich ist, den lassen, damit Luft um die Schirmkappe zirkulieren kann. Achten Sie darauf, EXOS bei sorgfältiger Behandlung der Eintrittskante auf traditionelle Art und dass keine Tiere ihre Schlafquartiere in Ihrem Schirm einrichten und lagern Heben Sie die Nylonstab aus der Tasche Weise zu packen.
Originalteile verwendet werden. Neben der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit des Gleitschirms ist das auch für Ihre Sicherheit wichtig. 3) Garantie Ihr EXOS unterliegt für zwei Jahre einer Garantie gegen Produktionsfehler, beginnend mit dem Zeitpunkt des Kaufs. Die Garantie erstreckt sich nicht auf: ...
Page 32
Index Informations générales ................................33 Profil du pilote ....................................33 Dimensions, illustrations et caractéristiques ...................... 34–35 Techniques de pilotage ..............................36–38 Entretien & contrôles ................................39–40 Contact ........................................46 Plan de suspentage EXOS ............................... 41–45 Français >...
Mode d‘emploi pour parapente) qui convient aux pilotes dont le PTV ne dépasse pas 120 kg. L‘EXOS est certifiée EN B et se situe dans la limite supérieure de cette EXOS S, EXOS M, EXOS L, EXOS XL classe. Cette aile ne convient pas pour l‘apprentissage ou comme Ecologie L‘EXOS est une aile performante, située en haut de la catégorie EN B.
Réglage élévateurs : reportez-vous à la section Suspentage : Voir plan de suspentage et tableau de suspentage. Suspente A – Rouge élévateurs Schéma des élévateurs : Voir Schéma Elévateur EXOS Suspente B – Bleu Suspente C – Violet EXOS ...
Prenez les élévateurs avant, à la hauteur des maillons rapides et avancez jusqu’à ce que les suspentes avant droites et gauches L’EXOS a été conçue pour être efficace en virage et facile à centrer dans le 360 engagés viennent légèrement en tension.
l’accélérateur fonctionne librement et que ses drisses sont suffisamment Dès que vous avez relâché les élévateurs B, l‘EXOS doit reprendre en longues pour ne pas provoquer une action involontaire sur le système.
à un moment où l’aile a une vitesse air réduite (par exemple lorsque le En cas de rupture de la suspente de frein, l‘EXOS se pilote à l’aide des Des points d’accroche bas réduisent la stabilité de votre sellette et parapente se cabre à...
(<70% d‘humidité). Les coffres de voitures au soleil ou les sous- Grâce au système de renfort du bord d‘attaque LEO, l‘EXOS est solide. Ne le traînez pas sur le sol pour le disposer ou pour le déplacer.
être utilisées. En plus du maintien de la navigabilité de votre parapente, ceci est important pour votre sécurité. 3) Garantie L‘EXOS est garantie contre tout défaut de fabrication pendant deux ans à dater du jour d‘achat. La garantie ne couvre pas : ...
Page 41
EXOS S – PG NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Liros DC000-0060 yellow 63, 1 693,4 Liros DC000-0060 yellow 73,4 694,7 Liros DC000-0060 yellow 81,6...
Page 42
EXOS M – PG NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Liros DC000-0060 yellow 65, 1 715,5 Liros DC000-0060 yellow 75,7 716,7 Liros DC000-0060 yellow 84,2...
Page 43
EXOS L – PG NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Liros DC000-0060 yellow 66,9 735,7 Liros DC000-0060 yellow 77,8 736,9 Liros DC000-0060 yellow 86,6 662,8...
Page 44
EXOS XL – PG NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH Liros DC000-0060 yellow 69,0 758,8 Liros DC000-0060 yellow 80,3 760, 1 Liros DC000-0060 yellow 89,4...
Page 45
/ Contact Sky Paragliders a.s. Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Česká republika Tel.: 00420 558 67 60 88 info@sky-cz.com www.sky-cz.com...