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CARACTÉRISTIQUES DU NZ25
RÉGLAGE DE L'AIR COMBURANT
Si vous n'utilisez pas l'ensemble d'air comburant exté-
rieur, vous pouvez quand même apporter de l'air directe-
ment dans le foyer à travers les grilles inférieures. L'air
extérieur peut être combiné à l'air intérieur en tirant jus-
qu'au fond sur le levier d'air extérieur, puis en tournant ce
o
levier 90
jusqu'à le verrouiller. Illustration 22.
En cas de formation de givre sur la boîte de réglage d'air
ou de courants provenant du foyer, fermez le levier d'air
extérieur lorsque vous n'utilisez pas le foyer.
La boîte du contrôle d'air est livrée d'usine avec la pla-
que de recouvrement d'air intérieur en position ouverte.
FONCTIONNEMENT
CHARGEMENT DU COMBUSTIBLE ET
CYCLE DE COMBUSTION
LORSQUE VOUS CHARGEZ LE FOYER, ASSUREZ-
VOUS QUE LE DÉFLECTEUR RÉFRACTAIRE EN FIBRE
N'A PAS ÉTÉ SOULEVÉ.
Une fois le foyer réchauffé, remplissez la boîte à feu avec
du bois jusqu'au sommet de la porte de chargement et
brûlez en réglant à feu moyen-bas, pour une efficacité
maximale. Les briques seront presque complètement
blanches et la vitre presque tout à fait propre. Ceci est un
bon indicateur que votre foyer fonctionne efficacement.
Lorsque vous n'avez qu'une ou deux bûches ou que le
bois ne brûle pas complètement, le foyer ne produira pas
assez de chaleur. Il faut au moins 3 bûches pour arriver à
avoir un lit de braises qui nourrira le feu. Des bûches pla-
cées de façon lâche brûlent plus vite que celles placées
trop serrées les unes contre les autres.
Le bois brûle par étapes, au lieu de fournir une chaleur
constante. Il est donc préférable de planifier ces cycles
selon la routine de votre famille de façon à ce que suffi-
samment de braises soient disponibles pour allumer la
charge suivante.
Le soir, chargez votre foyer au moins une demi-heure avant
de vous coucher, pour garantir un bon feu qui vous permet-
tra de fermer le contrôle de l'air comburant pour une com-
bustion nocturne.
ILLUSTR 23
COMMENT OBTENIR UN TIRAGE ADÉ-
QUAT
Le tirage est la force qui déplace l'air du foyer vers le haut,
dans la cheminée. La force du tirage de votre cheminée
dépend de la hauteur de la cheminée, de la géographie
locale, des obstructions avoisinantes et autres facteurs.
Régularisez la température en réglant le contrôle d'air com-
burant. Le tirage peut être ajusté pour obtenir une com-
bustion lente avec la manette placée vers un réglage bas
et une combustion rapide avec la manette placée vers un
réglage haut. Illustration 23. Un tirage inadéquat peut cau-
ser des refoulements de fumée dans la pièce ainsi que le
blocage de la cheminée. Un tirage trop grand provoquera
des températures excessives dans le foyer, qui chauffe-
ront au rouge les parties com-
posantes du foyer ou qui pro-
voquerait une combustion in-
contrôlable qui peut causer un
incendie de cheminée ou des
dommages permanents à
l'unité. Ne faites pas fonction-
ner votre foyer pendant plus
de 30 minutes lorsque le con-
trôle de l'air comburant est à
"HIGH"
(complètement
ouvert).
Ne brûlez que du bois bien sec. Il produit plus de chaleur
et moins de suie et de créosote. Ne brûlez pas le bois qui
a séjourné dans l'eau de mer; le sel contenu pourra géné-
rer un acide qui corrode le métal. Lorsque vous rechargez
le foyer, ouvrez la porte lentement afin d'empêcher les dé-
versement de fumée. Lorsque vous alimentez le feu, utili-
sez une paire de gants assez longs. Ces foyers sont pro-
pres et efficaces parce qu'ils ont une combustion vers
l'avant, mais ils deviennent aussi très chauds, et les gants
sont alors très utiles. Gardez une petite pelle en acier près
du foyer pour l'utiliser comme tisonnier et pour enlever les
cendres. N'entreposez pas de bois à moins de 3 pieds
(1m) de distance du foyer.
FEU ÉCLAIR: Un feu éclair est un petit feu qui brûle rapi-
dement quand vous n'avez pas besoin de beaucoup de
chaleur.
Une fois que votre bois d'allumage a pris, chargez par
dessus trois bûches, de façon très lâche. Faites brûler
avec le contrôle de l'air comburant ouvert à fond, ou à peine
fermé.
FEU CONTINU: Chargez vos bûches les plus grosses
de façon compacte, très serrés, pour empêcher les flam-
mes de les pénétrer complètement. Après 30 minutes ap-
proximativement, dépendant de la grandeur de la charge,
fermez le contrôle de l'air comburant en vérifiant que le feu
ne s'est pas éteint.
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ILLUSTR 24
WS-415-71 / 09.08.00
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