Une fois l'opérateur installé, vérifier que la cote "X" de la Fig.
7 soit au minimum 500mm. Si la cote "X"
est inférieure à 50 mm, réaliser un essai
d'impact à l'endroit illustré dans la Fig. 7,
conformément à la norme UNI EN 12445
et vérifier que les valeurs relevées soient
conformes aux prescriptions de la norme
UNI EN 12453.
Si les valeurs de poussée ne font pas partie
des valeurs spécifiées par la norme UNI
EN 12453, il est OBLIGATOIRE de protéger
la zone illustrée dans la figure 7 au moyen
d'un dispositif de protection conforme à
la norme UNI EN 12978.
2.4. INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR
1.
Fixer la patte postérieure dans la position qu'on vient de déter-
miner. Si nécessaire, on peut modifier la longueur de la patte
postérieure de manière à respecter les cotes d'installation (y
compris la cote Z).
a–
En présence de piliers en fer, souder directement la patte sur
ce dernier (Fig. 8).
En présence de piliers en
b–
maçonnerie, utiliser la
plaque spéciale (dispo-
nible en option) pour la
fixation à visser.
i–
Souder la patte postérieure
sur la plaque à visser en
l'introduisant dans la
fente appropriée (Fig.
9).
ii–
Fixer le tout au pilier en utilisant des systèmes de fixation
adéquats (Fig. 10).
Fig. 9
Durant les opérations de fixation de la patte postérieure,
contrôler avec un niveau à bulle l'horizontalité parfaite de
cette dernière.
2.
Fixer l'opérateur à la patte postérieure qu'on vient de fixer
avec les axes et les anneaux élastiques fournis (Fig. 11).
L'opérateur G-BAT est disponible dans les versions droite et
gauche. L'opérateur doit toujours être positionné d'après
la Fig. 12. Un opérateur est "droit" lorsqu'en regardant le
portail du côté de l'instal-
lation de l'opérateur, il se
trouve à droite du vantail
(ou sur le vantail de droite
en cas d'applications à
deux moteurs). Par con-
séquent, le moteur qui
se trouve à gauche (ou
sur le vantail de gauche)
est identifié comme un
opérateur "gauche".
3.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel en agis-
sant sur le système de déverrouillage, voir paragraphe 6.
4.
Extraire complètement le tube jusqu'à son arrêt (Fig. 13).
5.
Rétablir le fonctionnement normal de l'opérateur, voir pa-
ragraphe 7.
6.
Tourner la tige de l'opérateur d'un demi-tour ou d'un tour en
sens horaire, Fig. 14, de manière à rétracter la tige.
Fig. 7
Fig. 7
7.
Monter la patte antérieure avec l'axe et les anneaux élasti-
ques fournis (Fig. 15).
Fig. 8
Fig. 8
8.
Fermer le vantail du portail.
9.
Approcher le tube de l'opérateur contre le vantail jusqu'à ce
que la patte antérieure soit posée sur le vantail (Fig. 16).
10.
Contrôler avec un niveau à bulle, l'horizontalité parfaite de
l'opérateur et fixer provisoirement la patte antérieure avec
deux points de soudure (Fig. 16.).
Fig. 10
11.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel, voir
paragraphe 6, et vérifier que le vantail puisse exécuter toute
l'ouverture souhaitée, en s'arrêtant au niveau des arrêts
mécaniques en ouverture. Si nécessaire, démonter la patte
antérieure et répéter les opérations à partir du point 8.
12.
Souder définitivement la patte antérieure sur le vantail.
On conseille de démonter momentanément l'opérateur de
la patte pour éviter qu'il ne subisse des dégâts durant la
soudure.
On conseille de graisser tous les axes de fixation de l'opéra-
teur.
13.
Installer le deuxième moteur éventuel.
14.
Installer le coffret de l'armoire électronique ainsi que les acces-
Fig. 11
soires éventuels en suivant les instructions correspondantes.
3. CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Après l'installation du moteur et de tous les accessoires nécessaires,
réaliser les connexions dans la centrale de commande en suivant
les instructions de cette dernière.
S'il faut allonger le câble d'alimentation, prévoir une boîte de
dérivation pour la connexion des deux câbles.
Fig. 12
Fig. 12
14
Fig. 13
Fig. 15
Fig. 16