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Befestigung des Unterwasserteils und des
Zwischenflansches
Zwischen
Unterwasserteil
und Tunnelrohr eine (1)
Dichtung
anbringen
und
dabei - zwischen dem Unter-
wasserteil und der Dichtung
- eine Dichtungsmasse (Poly-
urethan* oder Silikon) ver-
wenden. Das Unterwasserteil
in das Loch des Tunnelrohrs
einführen.
*)
Z.B. Sikaflex
®
-292.
Das Loch des Zwischen-
flansches einfetten und den
Flansch aufstellen. Das Maß
'H' prüfen; dieser Abstand
soll zwischen 49 und 54 mm
gelegen sein.
Wenn sich das Maß 'H' klei-
ner herausstellt als 49 mm,
eine zusätzliche Dichtung
zwischen Tunnel-rohr und
Zwischenflansch anbringen.
Das Maß 'H' jetzt erneut prü-
fen.
Zwischen
dichtung
des
Unterwasserteils und dem
Tunnelwand
ein
Ab-dich-
tungsmittel anbringen. Jetzt
den Zwischenflansch definitiv
zum Unterwasserteil befesti-
gen. Die Bolzen-gewinden
zuerst mit 'outboard gear
grease' einfetten.
Unmittelbar nach dem Stapellauf des Schiffes auf mögliche
Lecks prüfen.
Die Schlauchtülle in einen
der beiden Gewindelöchern
einschrauben. Das andere
Loch ist mit dem mitgelie-
ferten Blindpropfen abzu-
blenden. Bei der Montage
der Tülle und des Propfens
ein Gewindedichtungsmittel
verwenden,
aber
nicht
zu reichlich, damit kein
Dichtungsmittel ins Unterwasserteil geraten kann.
Das Unterwasserteil könnte unter Umständen bereits jetzt -so
weit wie möglich- mit Getriebeöl abgefüllt werden.
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Bugschraube 285 kgf, ø 300 mm
H = 49 - 54 mm
H < 49 mm
Endmontage
Wiederum das Mass 'H' prü-
fen.
Prüfen Sie daß der
Keil (1) richtig in die
Nut der Welle ein-
gelegt wurde. Die
Welle mit 'outbourd
gear grease' ein-fet-
ten und die Schraube
(2)
mit
dem
Sicherungs-blech (3)
und dem Sechs-kant-
mutter (4) montieren.
Den Mutter sichern durch Umbiegen der Lippe des
Sicherungsblechs. Die Zinkanode (5) mit dem Bolzen (6) auf die
Welle montieren.
Zwischen Tunnelrohrwand und
Schraube muß sich nun ringshe-
rum ein freier Spielraum von min-
destens 1,5 mm befinden.
Die eingehende Welle mit einer
Montagepaste (z.B. 'Molykote ®
G-n plus') einfetten. Die flexible
Kupplung zur eingehende Welle
des Unterwasserteils montieren
und die Kupplung mittels der
Sicherungsschraube sichern.
Die Welle des Elektromotors mit
einer Montagepaste (z.B. 'Molykote
®
G-n
plus')
einfetten.
Gewinde der Bolzen mit 'outbourd
gear grease' einfetten und den
Elektromotor zum Zwischenflansch
montieren. Einen dieser Bolzen
zur Befestigung des Relaisträgers
benutzen.
Als erste Probe den Propeller von
Hand drehen; das sollte reibungs-
los geschehen, als zugleich die
Welle des Elektromotors mitge-
nommen wird.
Den ölbehälter mon-
tieren
und
auf
die
Schlauchtülle
an-
schließen. Den Behälter
vollständig mit Öl ein-
füllen (outboard gear
oil EP 90).
DEUTSCH
H = 49 - 54 mm
Das
020569.01
25
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