Table des Matières
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III - PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
1
6
Voie
Désignation
1
Signal piste 2
2
Alimentation piste 2
3
Alimentation piste 1
4
Signal piste 1
5
Masse piste 1
6
Masse piste 2
- Résistance piste 1 = 1700 Ω +/- 900
- Résistance piste 2 = 3875 Ω +/- 1025
ATTENTION
Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement
être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant
un point dur en fin de course.
IV - CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction « régulation de vitesse » utilise le contact à
ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le con-
tact à fermeture est délivré par l'unité centrale habita-
cle.
Les deux informations sont comparées par le calcula-
teur d'injection.
RÉGULATEUR DE VITESSE
Connecteurs : Branchement
101917
A1
B3
Voie
Désignation
A1
Contact fermeture
A2
Contact ouverture
B1
contact ouverture
B2
Contact ouverture
V - CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et
un potentiomètre :
- un contacteur de début de course spécifique à la fonc-
tion « régulation de vitesse » (connecteur gris),
- un contacteur de fin de course destiné à la fonction
« véhicule sans clé » (connecteur bleu).
A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige pour
rattraper le jeu de réglage.
83D-5
83D
19108
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