Grundfos RSI 1.5 Notice D'installation Et De Fonctionnement page 86

Código Avaria
de avaria ID
Subtensão (avaria)
80
9
Subtensão (alarme)
81
Fase de entrada
10 91
Supervisão da fase
11 100
de saída
Supervisão de cho-
pper de travagem
110
(falha de hardware)
12
Alarme de satura-
ção do chopper de
111
travagem.
Subtemperatura da
unidade de aciona-
13 120
mento CA (avaria)
Sobretemperatura
da unidade de acio-
namento CA (ava-
130
ria, dissipador de
calor)
Sobretemperatura
da unidade de acio-
namento CA
131
(alarme, dissipador
14
de calor)
Sobretemperatura
da unidade de acio-
132
namento CA (ava-
ria, placa)
Sobretemperatura
da unidade de acio-
133
namento CA
(alarme, placa)
Motor encravado
15 140
Sobretemperatura
16 150
do motor
86
Nome da avaria
A tensão de ligação CC está
abaixo dos limites de tensão
definidos.
• causa mais provável: tensão
de alimentação demasiado
baixa
• Avaria interna da unidade de
acionamento CA
• fusível de entrada danificado
• interruptor de carga externo
não fechado
Nota! Esta avaria ocorre apenas
se a unidade de acionamento
estiver no estado de funciona-
mento.
Fase de linha de entrada em
falta.
A medição de corrente detetou
que não há corrente numa das
fases do motor.
Nenhuma resistência de trava-
gem instalada.
A resistência de travagem está
avariada.
Falha no chopper de travagem.
Temperatura demasiado baixa
medida no dissipador de calor ou
placa da unidade de alimenta-
ção. A temperatura do disssipa-
dor de calor está abaixo de -10
°C
(14 °F).
Temperatura demasiado ele-
vada medida no dissipador de
calor ou placa da unidade de ali-
mentação. A temperatura do
disssipador de calor está acima
de 100 °C
(212 °F).
O motor encravou.
O motor está sobrecarregado.
Causa possível Solução
Em caso de falha temporária
na tensão de alimentação,
reponha a avaria e reinicie a
unidade de acionamento CA.
Verifique a tensão de alimen-
tação. Se estiver adequada,
ocorreu uma avaria interna.
Contacte o distribuidor mais
próximo.
Verifique a tensão de alimen-
tação, os fusíveis e o cabo.
Verifique o cabo de alimenta-
ção e o motor.
Verifique a resistência de
travagem e a cablagem.
Se estas estiverem OK, o
chopper está danificado.
Contacte o distribuidor mais
próximo.
Verifique a temperatura
ambiente.
Verifique a quantidade cor-
reta e o fluxo do ar de arrefe-
cimento.
Verifique o dissipador de
calor quanto a pó.
Verifique a temperatura
ambiente.
Assegure-se de que a fre-
quência de comutação não é
demasiado elevada em rela-
ção à temperatura ambiente
e à carga do motor.
Verifique o motor e a carga.
Diminua a carga do motor.
Caso não haja sobrecarga
do motor, verifique os parâ-
metros modelo da tempera-
tura.