Anschluss, Inbetriebnahme, Ladung - VOLTCRAFT ICEMAN 5 Mode D'emploi

7. ANSCHLUSS, INBETRIEBNAHME, LADUNG

Für das Laden von Akkus im den Ladeprogrammen „Mode 1, 2, 5 und 6" kann der Akku an der Fahrzeug-
elektronik angeschlossen bleiben.
Für das Laden im „Mode 3, 4, 7 und 8" ist der Akku unbedingt von der Fahrzeugelektronik zu trennen. Bei
Nichtbeachtung besteht die Gefahr, dass die Fahrzeugelektronik wegen Überspannung Schaden nimmt.
a) Verbinden Sie das Ladegerät mit einer Netzsteckdose (220 - 240 V/AC). Die LED „Power" (Bild 3, Pos. 1)
leuchtet. Wenn diese LED blinkt, befindet sich das Gerät sich im Standby-Mode.
Das Ladegerät speichert das zuletzt verwendete Ladeprogramm. Deshalb könnten Sie auch zuerst das
Ladegerät an den Akku anschließen und dann erst das Ladegerät mit einer Netzsteckdose (220 - 240 V/AC)
verbinden. In diesem Fall beginnt der Ladevorgang mit dem zuletzt verwendeten Ladeprogramm
(Mode 1 bis 8). Die entsprechenden LEDs leuchten.
b) Montieren Sie den Ladekabeladapter mit den
Krokodilklemmen an das Ladekabel, bis
dieser einrastet (Bild 3, Pos 2). Diese
Steckvorrichtung ist (wie bei dem Ladekabel-
adapter mit Sicherung für Festanschluss
auch - Bild 3, Pos 3) verpolungssicher und
kann nur in einer Stellung zusammen gefügt
werden. Zum Lösen dieser Verbindung
müssen Sie die Wippe am Adapter (Bild 3,
Pos. 4 auf der „Ladekabelseite" etwas hinein
drücken und die Steckverbindung dann
lösen. Montieren Sie jetzt die rote
Krokodilklemme an den Pluspol, die
schwarze Krokodilklemme an den Minuspol
des Akkus.
Alternativ können Sie statt den Krokodilklemmen für den mobilen Einsatz auch den Ladekabeladapter mit
Sicherung für Festanschluss dauerhaft mit dem Akku im Fahrzeug verbinden. Montieren Sie hierzu das
schwarze Kabel mit dem Ringösenschuh am Minuspol, das rote Kabel mit dem Ringösenschuh an den
Pluspol des zu ladenden Akkus. Gehen Sie hierbei sorgsam vor, vermeiden Kurzschlüsse und achten auf
einen sicheren Kontakt. Für das Laden im „Mode 3, 4, 7 und 8" ist der Akku unbedingt von der Fahrzeugelek-
tronik zu trennen. Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr, dass die Fahrzeugelektronik wegen Überspannung
Schaden nimmt.
In diesem „Festanschlussadapter" ist unter der Gummihülle eine 10 A Sicherung mit Sicherungshalter einge-
baut. Sollte einmal der Ladevorgang nicht starten, könnte eventuell diese Sicherung defekt sein. Erneuern
Sie in diesem Fall die Sicherung und überprüfen die Verkabelung.
Beachten Sie bei einem Festanschluss, dass weder das Ladegerät noch die Anschlüsse der Ladekabel
Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Der Betrieb des Ladegerätes im eingebauten Zustand (Festanschluss im
Fahrzeug) ist nur in trockenen, geschlossenen Räumen (z.B. einer Garage) zulässig.
Wenn das Ladegerät nicht an einem Stromnetz angeschlossen ist, fließt ein geringer Rückstrom und entlädt
den Akku. Deshalb empfehlen wir den Festanschluss nur bei Fahrzeugen, die regelmäßig bewegt und
geladen werden. Das Ladegerät hat an der Unterseite des Gehäuses zwei Schraubenlöcher zur Montage in
einem Fahrzeug.
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