Table des Matières
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Entretien du système
d'alimentation
Vidange du réservoir de
carburant et nettoyage du filtre
à carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures—Examinez
le flexible d'alimentation et remplacez-le
au besoin.
Toutes les 100 heures—Nettoyez le filtre à carburant.
Une fois par an ou avant le remisage—Vidangez le
réservoir de carburant.
Le filtre à carburant (crépine) est situé à l'intérieur du
réservoir de carburant. Nettoyez le filtre à carburant toutes
les 100 heures de fonctionnement.
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
Important: Ne vidangez l'essence que lorsque
le moteur est froid.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 12).
3. Fermez le robinet d'arrivée de carburant (Figure 27).
4. Débranchez la conduite d'alimentation en desserrant le
collier au niveau du carburateur.
5. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
6. Vidangez toute l'essence du réservoir et de la conduite
d'alimentation dans un bidon homologué.
7. Déposez le réservoir de carburant de la machine.
8. Fermez le robinet d'arrivée de carburant.
9. Versez une petite quantité de carburant dans le
réservoir, agitez le liquide à l'intérieur et versez-le dans
un bidon homologué.
10. Reposez le réservoir de carburant
et la conduite d'alimentation; voir
2 Montage du réservoir de carburant (page 8).
Entretien du système
d'entraînement
Réglage de l'autopropulsion
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Si la machine ne se propulse pas automatiquement ou a
tendance à avancer quand la barre de commande est à plus de
3,8 cm (1-1/2 po) du guidon, ajustez le bouton de réglage de
la transmission à l'arrière du boîtier d'engrenages.
1. Fermez le volet du carter de la machine et retirez le
bac à herbe.
2. Tournez le bouton de commande de 1/2 tour
dans le sens horaire si la machine n'avance pas
automatiquement. Si la machine a tendance à avancer,
tournez le bouton de 1/2 tour dans le sens antihoraire
pour détendre la courroie (Figure 30).
1. Bouton de commande
3. Tirez lentement la machine en arrière tout en
rapprochant progressivement la barre de commande
du guidon.
Remarque: Le réglage est correct si les roues arrière
s'arrêtent de tourner lorsque la barre de commande se
trouve à environ 2,5 cm (1 po) du guidon (Figure 31).
1. 2,5 cm (1 po)
22
Figure 30
Figure 31
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