3 Sistemas dos diversos instrumentos
Diversos instrumentos NAVMAN podem ser
interligados para compartilhar dados. Há duas
maneiras de interligar os instrumentos, NavBus ou
NMEA.
3-1 NavBus
NavBus é sistema de propriedade da NAVMAN que
permite que sistemas com diversos instrumentos
sejam montados utilizando um único conjunto de
transdutores. Quando os instrumentos são
interligados pelo NavBus:
Se as unidades, os alarmes ou a calibração
forem modificados em um instrumento, os
valores mudarão automaticamente em todos
os demais instrumentos do mesmo tipo.
Cada instrumento pode ser associado a um
grupo de instrumentos (consulte a secção 5-2,
etapa 2). Se a iluminação traseira for
modificada em um instrumento no grupo 1, 2,
3 ou 4, então a iluminação traseira será
4 Hardware do REPEAT 3100
4-1 O que acompanha um REPEAT
3100
Unidade REPEAT 3100 com capa protectora.
Cartão de garantia.
Gabarito de montagem
Este manual de instalação e operação.
4-2 Outras partes necessárias
Um ou mais instrumentos da série 3100 serão
conectados à fonte de alimentação de 12 V do barco
via:
Uma chave suplementar activa e desactiva os
instrumentos.
Um fusível: Use um fusível de 1 A entre os
instrumentos um e cinco.
O REPEAT 3100 pode receber e exibir:
Os dados de outros instrumentos NAVMAN
conectados via NavBus; as configurações para
unidades e a iluminação traseira são
compartilhadas (consulte a secção 3-1).
Dados NMEA de até três instrumentos
compatíveis (consulte a secção 3-2).
São necessários fiação e conectores (consulte a
secção 5 ou o Manual de instalação e operação
NavBus).
NAVMAN
REPEAT 3100 Manual de instalação e operação
automaticamente modificada nos demais
instrumentos do mesmo grupo. Se você
modificar a iluminação traseira em um
instrumento no grupo 0, então nenhum outro
instrumento é afectado.
Se soar um alarme, emudeça-o pressionando
em qualquer instrumento NAVMAN que
possa exibir esse alarme e que tenha uma
tecla
. Os alarmes não podem ser
emudecidos de um REPEAT 3100.
NavBus e do REPEAT 3100
O REPEAT 3100 lerá e exibirá
automaticamente dados de outros
instrumentos conectados pelo NavBus.
3-2 NMEA
NMEA é um padrão da indústria, mas não é tão
flexível quanto o NavBus, já que exige conexões
dedicadas entre os instrumentos. O REPEAT 3100
pode ler e exibir saída de dados NMEA de até três
instrumentos (consulte o Apêndice B).
4-3 Acessórios
Caixas de junção NavBus estão disponíveis no seu
representante NAVMAN:
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