Retour Aux Paramètres Par Défaut; Appendice A - Caractéristiques Techniques - Navman REPEAT 3100 Notice De Montage Et D'utilisation

5-3 Retour aux paramètres par défaut
L'ensemble des réglages effectués peut être effacé
et remis aux paramètres par défaut du fabricant (voir
ci-contre).
Pour rétablir les valeurs par défaut :
1 Eteindre l'appareil.
2 Rallumer l'appareil tout en maintenant les
touches +
cinq secondes.
Appendice A - Caractéristiques techniques
Matériel
Taille du boîtier 111 x 111 mm.
Ecran LCD 82 x 61 mm ; twisted nematic.
Chiffres LCD 30 mm sur ligne supérieure de
l'écran, 20 mm sur ligne inférieure.
Quatre touches de fonction ergonomiques.
Rétro-éclairage ambré de l'écran et des
touches ; quatre niveaux de réglage ou
désactivation.
Température de fonctionnement 0 à 50 °C.
Câble d'alimentation 1 m.
Caractéristiques électriques
Alimentation 10,5 à 16,5 V CC ; consommation
20 mA sans rétro-éclairage, 60 mA avec rétro-
éclairage maximal.
Interface NavBus
Interface NavBus avec les instruments
NAVMAN suivants : SPEED 3100, DEPTH
3100, MULTI 3100 et WIND 3100.
Connecté au NavBus, le REPEAT 3100 peut recevoir
et afficher les données suivantes :
Vitesse actuelle, vitesse moyenne, vitesse
maximale, variations de vitesse.
Loch journalier et loch totalisateur.
Température.
Compte à rebours (SPEED 3100 et MULTI
3100).
Profondeur.
Vitesse et direction du vent (vrai ou apparent).
VMG (gain au vent).
NAVMAN
REPEAT 3100 Notice de montage et d'utilisation
enfoncées pendant au moins
Mode simulation .......................... Désactivé
Niveau de rétro-éclairage ........................... 0
Groupe de rétro-éclairage .......................... 1
Fonctions NMEA à afficher ....... Désactivées
Décalage horaire UTC ................................ 0
Interface NMEA
Trois entrées NMEA 0183.
Le REPEAT 3100 peut recevoir et afficher les
phrases NMEA suivantes :
APB, BEC, BOD, BWC, BWR, DBT, DPT, GGA,
GNS, HDG, HDT, HSC, MTW, MWD, MWV,
RMA, RMB, RMC, VDR, VHW, VLW, VPW,
VTG, WCV, XTE, XTR, ZDA (voir appendice B).
Conformité aux normes
EMC :
Etats-Unis (FCC) : Part 15 Class B.
Europe (CE) : EN50081-1, EN50082-1.
Nouvelle-Zélande et Australie (C Tick) :
AS-NZS 3548.
Etanchéité : IP66 pour face avant (si installation
correcte).
Câble d'alimentation/transmission de données
Fil Signal
Rouge Borne positive, 12 V CC
Noir Borne négative, NMEA commun
Orange NavBus +
Bleu NavBus -
Blanc Entrée NMEA 1
Jaune Entrée NMEA 2
Vert Entrée NMEA 3
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