FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,
reduciendo el rendimiento del motor. Si utiliza el motor en lugares
muy polvorientos, limpie el filtro de aire con mayor frecuencia
que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
(vea la página 6).
Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire, o con
un filtro de aire dañado, la suciedad se introducirá en el motor,
ocasionando su rápido desgaste. Este tipo de daños no está
cubierto por la garantía.
Inspección
Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos
del filtro.
Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro. Reemplace
siempre los elementos del filtro si están dañados.
Limpieza
[Tipo de filtro de elemento doble]
1. Extraiga la tuerca de aletas de la cubierta del filtro de aire y
extraiga la cubierta.
2. Extraiga la tuerca de aletas del filtro de aire, y extraiga los
elementos del filtro.
3. Extraiga el elemento de espuma del filtro del elemento de
papel del filtro.
4. Inspeccione los dos elementos del filtro, y reemplácelos si
están dañados. Reemplace siempre el elemento de papel del
filtro a los intervalos programados (vea la página 6).
TIPO DE FILTRO DE
ELEMENTO DOBLE
TUERCA DE LA TAPA DEL
FILTRO DE AIRE
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
TUERCA DE MARIPOSA
ELEMENTO DE FILTRO
DE PAPEL
ELEMENTO DE FILTRO
DE ESPUMA
PUNTA DEL SILENCIADOR
JUNTA
5. Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a
utilizarlos.
Elemento del filtro de papel: Golpee varias veces el elemento
del filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad, o
sople aire comprimido [sin exceder 207 kPa, (2,1 kgf/cm
el elemento del filtro desde el interior. No trate nunca de
cepillar la suciedad; el cepillo forzaría la suciedad al interior de
las fibras.
Elemento del filtro de espuma: Límpielo en agua tibia con
jabón, aclárelo y espere a que se seque por completo. También
podrá limpiarlo en solvente ininflamable y dejarlo secar.
Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio, y
luego exprima todo el aceite excesivo. Si se deja demasiado
aceite en la espuma, el motor producirá humo cuando se
arranque.
Limpiar
Escurrir y secar
No retorcer.
6. Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de
aire y la cubierta empleando un paño humedecido. Tenga
cuidado para evitar que la suciedad se introduzca en el
conducto de aire que va al carburador.
7. Ponga el elemento de espuma del filtro sobre el elemento de
papel, y vuelva a instalar el filtro de aire montado. Asegúrese
de que la empaquetadura esté en su lugar de debajo del filtro
de aire. Apriete con seguridad la tuerca de aletas del filtro de
aire.
8. Instale la cubierta del filtro de aire, y apriete con seguridad la
tuerca de aletas.
ESPAÑOL
2
)] por
Bañar en aceite
Escurrir
No retorcer.
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