Table des Matières
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Il est possible de régler la position du levier
de changement de vitesse, en agissant sur
la tige de renvoi (1) de la manière suivante:
Positionner le véhicule sur la béquille
centrale, voir page 56 (POSITIONNE-
MENT DU VEHICULE SUR LA BE-
QUILLE).
Abaisser la béquille latérale (2) pour faci-
liter les opérations.
Desserrer les écrous (3) et (4).
Pivoter la tige de renvoi et régler la hau-
teur du levier de changement de vitesse.
Serrer desserrer les écrous (3) et (4).
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Il est possible de reconnaître un véhicule
équipé de ce dispositif parce que, lorsqu'on
positionne le contacteur principal sur "2",
les feux s'actionnent automatiquement.
Pour cette raison l'interrupteur des feux
n'est pas présent.
L'extinction des feux est subordonnée au
positionnement du contacteur principal sur
"1".
Avant le démarrage contrôler que le com-
mutateur des feux est positionné sur "8"
(feu avant de croisement).
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a
DANGER
Eviter de garer le véhicule de version
catalytique près de broussailles sèches
ou dans des endroits accessibles aux
enfants car le silencieux catalyseur at-
teint, pendant l'usage, des températu-
res très élevées; faire donc extrême-
ment attention et éviter tout contact
avant son refroidissement complet.
Le véhicule catalytique est équipé d'un si-
lencieux avec catalyseur métallique du
type "bivalent au platine-rhodium".
Ce dispositif consent l'oxydation du CO
(oxyde de carbone) et des HC (hydrocar-
bures non brûlés) présents dans les gaz
d'échappement et les transforme respecti-
vement en anhydride carbonique et en va-
peur d'eau.
a
ATTENTION
L'essence avec plomb détruit les pots
d'échappement catalytiques! Ne pas en
utiliser.
0/43),%.#)%58
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a
DANGER
Il est interdit d'altérer le système de
contrôle des bruits.
On prévient le propriétaire du véhicule que
la loi peut interdir ce qui suit:
– la dépose et tout acte qui puisse rendre
inopérant, de la part de n'importe qui, si
ce n'est pour des interventions d'entre-
tien, de réparation ou de remplacement,
tout dispositif ou élément constitutif fai-
sant partie d'un nouveau véhicule, dans
le but de contrôler l'émission de bruits
avant la vente ou la livraison du véhicule
à l'acheteur final ou pendant son utilisa-
tion;
– et l'emploi du véhicule après que ce dis-
positif ou élément constitutif a été dépo-
sé ou rendu inopérant.
Contrôler le pot/silencieux d'échappement
et les tuyaux du silencieux, en s'assurant
qu'il n'y a pas de marques de rouille ou de
trous et que le système d'échappement
fonctionne correctement.
Si le bruit produit par le système d'échap-
pement augmente, contacter immédiate-
ment un Concessionnaire Officiel aprilia.
usage et entretien RST mille Futura
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