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RICERCA DEL GUASTO
INCONVENIENTE
Il motore si avvia ma si
accende la spia MIL
Il motore non si avvia
Il motore perde colpi
Il motore si surriscalda e
perde potenza
Frenata anteriore scarsa - Pastiglie usurate
Frenata posteriore scarsa - Pastiglie usurate
I
CAUSA
- Problema al sistema di gestione
motore
- Impianto di alimentazione car-
burante ostruito (tubi, serbatoio
benzina, rubinetto)
- Filtro aria eccessivamente sporco
- Non arriva corrente alla candela
- Motore ingolfato
- Candela con distanza elettrodi
irregolare
- Candela sporca
- Marmitta in parte ostruita
- Luce di scarico in parte ostruita
- Carburazione troppo magra
- Accensione ritardata
- Presenza di aria o umidità nel
circuito idraulico
- Presenza di aria o umidità nel
circuito idraulico
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RIMEDIO
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta BETAMOTOR
Effettuare la pulizia dell'impianto
Operare come indicato a pag. 47
Procedere alla sua pulizia o sostitu-
zione. Nel caso in cui l'inconveniente
dovesse persistere rivolgersi ad una
officina autorizzata Betamotor.
Con il gas tutto aperto insistere per
alcuni istanti nella messa in moto, se non
si ottengono risultati occorre smontare la
candela ed asciugarla.
Ripristinare la corretta distanza tra gli
elettrodi
Pulire o sostituire la candela
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor
Rivolgersi presso un'officina autorizza-
ta Betamotor