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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas
lorsque la clé de contact est tournée sur
"ON" ou s'il ne s'éteint pas par la suite, il
convient de faire contrôler le circuit élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
ATTENTION
3
Ne pas faire tourner le moteur lorsque
celui-ci surchauffe.
N.B.
G
Pour les véhicules équipés d'un ou
plusieurs ventilateurs : Le ou les ven-
tilateurs se mettent en marche et se
coupent automatiquement en fonc-
tion de la température du liquide de
refroidissement dans le radiateur.
G
En cas de surchauffe du moteur,
suivre les instructions à la page 6-30.
Témoin d'alerte de panne moteur "
Ce témoin d'alerte clignote ou reste allu-
mé lorsqu'un problème est détecté au
niveau du circuit électrique contrôlant le
moteur. Dans ce cas, il convient de faire
vérifier le système embarqué de diagnos-
tic de pannes par un concessionnaire
Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant
la clé sur "ON". Le témoin d'alerte devrait
s'allumer pendant quelques secondes,
puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas
lorsque la clé de contact est tournée sur
FCA10021
"ON" ou s'il ne s'éteint pas par la suite, il
convient de faire contrôler le circuit élec-
trique par un concessionnaire Yamaha.
FAUT1934
"
Écran multifonction
1. Montre
2. Compteur de vitesse
3. Jauge de carburant
4. Indicateur de changement d'huile "OIL"
5. Compteur kilométrique/totalisateur journa-
lier/totalisateur de la réserve
6. Bouton de remise à zéro et de sélection
"RESET/SELECT"
N.B.
L'écran multifonction effectue un auto-
test de trois secondes en guise de test du
circuit électrique.
G
3-3
Le compteur de vitesse affiche les
nombres de 0 à 99, puis de 99 à 0
pour les kilomètres. Si le compteur
de vitesse affiche les valeurs en
milles, les nombres s'affichent de 0 à
65, puis de 65 à 0.
FAUS1470
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