Amorçage Du Circuit D'alimentation; Contrôle Du Système De Sécurité - Toro GROUNDSMASTER 3000-D Notice D'utilisation

Couper le moteur et attendre que toutes les pièces
mobiles se soient arrêtées avant de rechercher les fuites,
les pièces desserrées ou autres problèmes.
6. Pour arrêter le moteur, ramener la commande des gaz en
position SLOW, mettre la commande de PDF en position
OFF et tourner la clé de contact en position OFF. Enlever la
clé afin d'éviter tout démarrage fortuit.
AMORCAGE DU CIRCUIT
D'ALIMENTATION (Fig. 10)
IMPORTANT: Le système d'alimentation devra peut-être
être amorcé lors de la première mise en marche du moteur, à
la suite d'une panne de carburant ou d'un entretien.
1. Déverrouiller et soulever le capot.
2. Placer l'extrémité d'un flexible de
purge et l'autre extrémité dans le récipient qui recevra le
carburant.
3. Desserrer de plusieurs tours la vis de purge du filtre à
carburant/séparateur d'eau (Fig. 10). Actionner le piston
d'amorçage jusqu'à ce que le carburant s'écoule
régulièrement par le trou de la vis. Lorsque le carburant ne
mousse plus, serrer la vis pendant la course descendante du
piston d'amorçage. Essuyer le carburant qui aura coulé.
4. Actionner le piston d'amorçage jusqu'à ce qu'une
résistance se fasse sentir. Essayer de démarrer le moteur.
S'il ne démarre pas, répéter les opérations du point 3.
CONTROLE DU SYSTEME DE
SECURITE
Le circuit électrique de la machine comporte des contacteurs de
sécurité dont le rôle est d'arrêter le moteur lorsque l'utilisateur
quitte le siège alors que la pédale de déplacement est enfoncée.
L'utilisateur peut cependant quitter son siège lorsque le moteur
tourne. Bien que le moteur continue de tourner si le levier de la
PDF est désengagé et si la pédale de déplacement est relâchée, il
est fortement recommandé de couper le moteur avant de quitter
le siège.
Pour vérifier le fonctionnement du système de sécurité:
1. Conduire la machine jusqu'à une grande surface
relativement dégagée. Abaisser l'unité de coupe, couper le
moteur et serrer le frein de stationnement.
ATTENTION
3
⁄ pouce sur la vis de
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Figure 10
1. Piston d'amorçage
2. Vis de purge
2
1
17