Anomalie, Cause, Rimedi - GYS STARTPACK PRO 12.24 Mode D'emploi

Dopo la carica, lasciare l dispositivo collegado sulla presa elettrica.
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Batterie interne: consigli e manutenzione
Queste batterie ad alta performance hanno bisogno di particolare attenzione. Il rispetto delle
prescrizioni sottostanti permette di prolungare la vita utile delle batterie.
 Mettere il dispositivo sotto carica dal momento dell'acquisto e dopo ogni uso.
 Non usare un carica-betterie esterno oltre a quello integrato nel dispositivo.
 Mettere l'interruttore su OFF durante la carica e scollegare il selettore di tensione per evitare
errori d'uso in seguito alla ricarica.
 Non mettere mai i morsetti in corto-circuito quando l'interruttore è su ON.
 Non collegare mai il morsetto rosso sul terminale negativo della batteria e il morsetto nero (-
) sulla massa del motore. Questo metterà le batterie del STARTPACK PRO in corto-circuito.
 Aspettare 3 minuti d'intervallo fra le tentative di avviamento. Questo permetterà alla
tensione delle batterie di risalire e agli elementi interni del dispositivo di raffreddarsi. Se il
periodo di attesa non`viene rispettato e/o se la prova di avviamento è molto lunfa, si rischia
di perdere potenza e le probilità di avviamento sono ridotte per le prove seguenti.

Anomalie, cause, rimedi

Anomalie
Il dispositivo emette un
segnale sonoro e la led

rossa è accesa.
La led rossa lampeggia.

Delle scintille appaiono al
momento del contatto dei

morsetti sulla batteria.
Il dispositivo non riesce ad
avviare il veicolo.

La led rossa lampeggia.
Spia arancione fissa: carica – salita in tensione della batteria
Spia arancione lampeggiante: regolazione della tensione (2 h o 16h
se le batterie sono solfattate o molto scariche)
Spia verde si accende quando la batteria è carica.
Cause
Il dispositivo rivela
un'inversione di polarità.
La tensione della batteria
è passata al di sotto di
12.5V a un dato momento
in seguito all'avviamento
o ad un forte consumo.
L'interruttore `su ON e/o
il setellore è su 12V o
24V.
Il selettore di tensione è
sulla posizione sbagliata.
Inversione di polarità.
Le batterie del dispositivo
sono scariche.
Diverse prove di
avviamento senza pausa.
Rimedi
Verificare la polarità
batteria. Morsetto rosso al (+)
della batteria e
morsetto nero al (-).
Mettere il dispositivo in carica in
seguito all'uso. La spia rossa si
spegne.
Prima di collegare i morsetti sulla
batteria, mettere l'interruttore su
OFF, scollegare il selettore di
tensione.
Verificare se la tensione
veicolo corresponde alla tensione
scelta.
Verificare la polarità della batteria.
ricaricare il dispositivo aspettare la
fine della ricarica per poi
riprovare.
Aspettare 3 minuti fra 2 tentativi
di avviamento.
L'avviamento non deve durare più
di 5 secondi.
del la
del
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