GYS STARTPACK PRO 12.24 Mode D'emploi page 21

Uso en modo cargador (recarga de baterías internas)
Para que el STARTPACK PRO sea siempre operacional y para que emita la potencia de arranque
máxima, se recomienda cargarlo tras cada uso y dejarlo en carga hasta el próximo uso.
El STARTPACK PRO incluye un cargador automático que carga y mantiene las dos baterías
internas cargadas a 100% y sin vigilancia (sistema Floating).
• Ponga el interruptor de batería en OFF y desconecte las pinzas del vehículo.
• Ponga el conector de tensión en 12V.
Atención: si la toma de corriente no está en 12V, la carga no se iniciará (los
indicadores luminosos de carga se encenderán durante un instante)
• Conecte el cargador a una toma de corriente de 230V 50/60Hz.
• El STARTPACK PRO 12.24 le indican tras ello el estado de la carga:
Tras la carga, deje el aparato conectado a la toma de corriente.
•
Baterías internas: consejos y mantenimiento
Estas baterías de alto rendimiento requieren una atención particular. El cumplimiento de las
indicaciones siguientes permite prolongar la duración de vida de las baterías.
 Ponga el aparato en carga desde su adquisición y tras casa uso.
 No utilice un cargador externo que no sea el que incluye el aparato.
 Ponga el interruptor de la batería en OFF durante la carga y desconecte el seleccionador de
tensión para evitar errores de uso tras la recarga.
 No provoque corto-circuitos en las pinzas cuando el interruptor de la batería está en ON.
 No conecte nunca la pinza roja el borne negativo de la batería y la pinza negra en la masa
del motor. Esto pondrá las baterías del Startpack PRO en cortocircuito,
 Espere 3 minutos entre cada intento de arranque. Este tiempo permitirá que la tensión de
las baterías aumente y que los elementos internos tengan tiempo de enfriarse. Si no espera
y/o si el intento de arranque dura demasiado tiempo, podría perder potencia y reducir las
posibilidades de arrancar en los siguientes intentos.
Luz naranja fija: carga - subida de tensión de la batería
Luz naranja intermitente: regulación de la tensión (2h o 16h si las
baterías están sulfatadas o profundamente descargadas)
La luz verde se enciende cuando la batería está cargada.
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