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Éliminer des dérangements
Remarques importantes
Les réparations effectuées sur des installations électri-
ques et à gaz ne doivent être réalisées que par un per-
sonnel technique agréé.
Avant tout travail destiné à éliminer des dérangements,
couper l'appareil du secteur sur tous les pôles. Il ne suf-
fit pas de mettre l'appareil hors service avec l'interrup-
teur de service!
Contrôles généraux
A chaque dérangement, vérifier d'abord que:
◊
La tension secteur (230 V / 1 ~ 50 Hz) est disponible.
Panne de secteur, fusibles.
◊
Le branchement électrique a été exécuté correctement.
Polarité de la phase et du conducteur neutre.
◊
L'appareil de commutation est connecté et le rac-
cord embrochable est correctement en contact.
◊
L'interrupteur de service est sur « Chauffage » et le
thermostat ambiant réglé à une valeur supérieure à
la température ambiante.
◊
L'alimentation de gaz est suffisante et toutes les ro-
binetteries d'arrêt sont ouvertes.
◊
Les pare-vents de l'évacuation de gaz perdus et l'ali-
mentation d'air de combustion ne sont pas bouchés.
Quand le témoin rouge des dérangements s'allume
◊
Presser la touche RESET de l'appareil de commuta-
tion et vérifier que le témoin rouge des dérange-
ments s'éteint.
Si ce n'est pas le cas, cela signifie que l'appareil a
été mis hors service suite à une surchauffe. Le limi-
teur de température de sécurité (STB) a réagi. Il se
trouve sur la console électrique derrière la porte
d'inspection.
◊
Le déverrouillage du limiteur n'est possible qu'une
fois le palpeur refroidi au-dessous d'env. 80 °C.
Avant de déverrouiller le limiteur de température
de sécurité, localiser et éliminer la cause du
dérangement.
RESET du limiteur de température
Procédure à suivre pour réinitialiser le limiteur de
température de sécurité:
1. Ouvrir la porte d'inspection.
2. Retirer le capuchon 1.
3. Presser la touche 2.
4. Remettre le capuchon de
protection.
5. Refermer la porte d'inspection.
6. Observer le démarrage de l'appareil.
Attendre env. 1 min.
Si l'appareil est de nouveau mis hors service, détermi-
ner le type de dérangement en se référant aux causes
possibles décrites ci-après et éliminer le défaut.
18
Le ventilateur de gaz perdus ne démarre pas
◊
Absence d'alimentation électrique.
◊
Appareil de commutation pas branché ou raccord
embrochable incorrect.
◊
Thermostat ambiant réglé à une valeur trop basse.
◊
Défaut du thermostat ambiant, appareil de commu-
tation.
◊
Interrupteur de service hors circuit ou défectueux
◊
Défaut du fusible fin sur la platine.
◊
Défaut du fusible fin de l'électronique de commande.
◊
Défaut du ventilateur de gaz perdus.
Le contrôleur de dépression ne peut pas commuter.
Le ventilateur de gaz perdus marche, l'appareil ne
démarre pas
◊
Pas de commutation du contrôleur de dépression.
Résistance trop forte dans la conduite de gaz per-
dus ou dans l'alimentation d'air de combustion.
◊
Défaut du contrôleur de dépression.
Ne commute pas / « colle ».
◊
Desserrage, endommagement ou blocage du tuyau
flexible en silicone ou du tube reliant la caisse accu-
mulatrice au contrôleur de dépression.
Gouttes d'eau de condensation, etc.
◊
Desserrage ou défaut du câble de raccord du
contrôleur de pression.
Absence de flamme, le témoin rouge des
dérangements brille
◊
Défaut de l'électrode d'allumage.
Isolation en porcelaine fissurée, jaillissement d'étin-
celles.
Desserrage ou défaut du câble d'allumage
◊
◊
Écart de l'électrode d'allumage n'est pas de 3 mm
◊
Défaut de l'électronique de commande
◊
Présence d'air dans la conduite de gaz
◊
Encrassement du filtre de gaz (non fourni)
◊
Électrovanne de la robinetterie de gaz ne s'ouvre
pas ou défectueuse
◊
Défaut de la robinetterie de gaz
◊
Desserrage/défaut du câble de robinetterie de gaz
◊
Déclenchement du limiteur de température
◊
Encrassement du brûleur à gaz (sortie de gaz)
La flamme s'éteint après écoulement du temps de
1
2
sécurité, le témoin rouge des dérangements brille
◊
Encrassement ou défaut de l'électrode d'ionisation
Mauvais positionnement de l'électrode d'ionisation
◊
◊
Courant d'ionisation trop faible(5 µA min. requis).
◊
Desserrage ou défaut du câble d'ionisation
◊
Interruption de la mise à la terre de l'appareil
◊
Inversion phase (L) et conducteur neutre (N) sur le
branchement de l'appareil
◊
Quantité et pression de gaz insuffisantes
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