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Structure des appareils
L'enveloppe extérieure des appareils est constituée
d'une tôle d'acier revêtue de résine époxy, qui garantit
une grande longévité.
La grille d'évacuation se trouve dans la partie avant de
l'appareil. Pour garantir une parfaite répartition de l'air
chaud dans le local où est installé l'appareil, les lamel-
les horizontales de la grille d'évacuation peuvent être
ajustées à la main.
Derrière la grille d'évacuation, à hauteur de l'échangeur
thermique, se trouvent le thermostat du ventilateur et le
palpeur du limiteur de température de sécurité.
Sur la partie arrière de l'appareil se trouvent le ou les
ventilateurs à air de circulation à grille de protection, les
raccords pour l'amenée d'air de combustion, les rac-
cords pour l'évacuation des gaz perdus, le nipple pour
le branchement de gaz, les passe-câbles pour les
conduites électriques ainsi que le raccord embrochable
pour l'appareil de commutation.
Dans la partie droite, derrière la porte d'inspection, se
trouvent les composants nécessaires à la commande et
à la sécurité :
◊
circuit électrique avec câblages
électronique de commande
◊
◊
limiteur de température de sécurité
contrôleur de dépression
◊
◊
robinetterie de gaz
ventilateur de gaz perdus
◊
A l'intérieur de l'appareil se trouvent la chambre de
combustion et l'échangeur thermique en acier inox du
type AISI 430, ainsi que le brûleur atmosphérique, éga-
lement fabriqué en acier inox du type AISI 430, avec
l'électrode d'allumage et l'électrode d'ionisation.
Fonctionnement de l'appareil
L'appareil est constitué essentiellement de l'échangeur
thermique et du ventilateur à air de circulation.
L'air ambiant est aspiré par le ventilateur et conduit à
travers l'échangeur thermique. L'échangeur thermique
est réchauffé par l'exploitation du brûleur et transmet sa
chaleur à l'air qui passe. L'air réchauffé est évacué par
une grille ajustable sur la partie avant de l'appareil.
Une exploitation conforme de l'appareil n'est possible
qu'avec un appareil de commutation par ex. GSF 3 ou
GSG 4 ou un dispositif de régulation de la température,
par ex. GTF 5.
L'appareil de commutation ou le dispositif de régulation
comprennent l'interrupteur de service, une touche RESET,
deux témoins de signalisation et un thermostat ambiant.
Mode opératoire du chauffage
Pour l'exploitation du chauffage, le réglage du thermos-
tat ambiant doit être supérieur à la température ambian-
te.
L'appareil est mis en service par l'actionnement de l'in-
terrupteur de service en position
« Chauffage » (symbole
ambiant.
) et par le thermostat
Le ventilateur de gaz perdus se met d'abord en marche
(ventilation préliminaire). La dépression qui en résulte
referme les contacts du contrôleur de dépression.
La chaîne de commutation contrôleur de dépression
thermostat de sécurité active l'électronique de com-
mande puis, après écoulement de la ventilation prélimi-
naire, l'allumage.
À la fin de la période de ventilation préliminaire, l'élec-
trovanne s'ouvre et la flamme se forme. La flamme du
brûleur est surveillée par une électrode d'ionisation.
La flamme étant allumée correctement, la phase de ré-
chauffement de l'échangeur thermique commence. Ce-
lui-ci atteint la température de consigne requise après
quelques minutes et le ou les ventilateurs refoulants
sont activés par le thermostat de ces derniers. L'air am-
biant aspiré à l'arrière de l'appareil est réchauffé par
l'échangeur thermique et rejeté dans la pièce par la
grille d'évacuation ajustable se trouvant à l'avant de
l'appareil.
Lorsque la température ambiante réglée est atteinte, le
thermostat ambiant désactive le brûleur. Le ventilateur
refoulant reste en service jusqu'à ce que l'échangeur
thermique ait refroidi.
Si la température ambiante tombe au-dessous de la
température de consigne réglée, le cycle décrit ci-dessus
est répété lorsque le brûleur démarre à nouveau.
Lorsque l'appareil est mis hors service, le ventilateur re-
foulant continue à marcher un certain temps pour refroi-
dir l'échangeur thermique, puis s'arrête tout seul.
Si la flamme devait être irrégulière ou s'éteindre, l'appa-
reil est mis hors service par les dispositifs de sécurité.
Le témoin des dérangements rouge de l'appareil de
commutation s'allume. Un redémarrage requiert l'ac-
tionnement de la touche de déverrouillage (RESET) de
l'appareil de commutation.
En cas de surchauffe de l'appareil, le limiteur de tempé-
rature de sécurité (STB) désactive le brûleur. Le déver-
rouillage n'est possible qu'après refroidissement de
l'appareil avec la touche RESET de l'appareil de com-
mutation et l'actionnement de la touche « STB-RESET »
dans la chambre d'inspection de l'appareil.
Avant d'actionner les touches « RESET », localiser
et éliminer les causes possibles de la mise hors
service.
Les gaz perdus sont évacués par le ventilateur de gaz
perdus dans les tuyaux posés en aval. Si les tuyaux de
gaz perdus sont bouchés, le ventilateur de gaz perdus
est en panne ou que les tuyaux d'air de combustion
sont fermés, le contrôleur de dépression interrompt l'ex-
ploitation de l'appareil.
Fonction d'aération
En été, l'appareil peut être utilisé sans brûleur pour la
circulation de l'air.
Réglez l'interrupteur de service de l'appareil de
commutation sur « Aération » (symbole
).
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