Conexiones Eléctricas; Puesta En Funcionamiento - Pentair STA-RITE GARDENJET Serie Instructions De Service

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  • FRANÇAIS, page 11
CAPÍTULO 4
CONEXIÓN ELÉCTRICA
ATENCIÓN
Asegurarse de que la tensión y la frecuencia indicadas en la placa correspondan a las de la red de alimentación.
PELIGRO - RIESGOS DE DESCARGAS ELÉCTRICAS
El responsable de la instalación tendrá que asegurarse de que el sistema de alimentación eléctrica esté dotado
de una eficaz toma de tierra según las normas vigentes.
PELIGRO - RIESGOS DE DESCARGAS ELÉCTRICAS
Es necesario asegurarse de que la instalación de alimentación eléctrica esté dotada de un interruptor
diferencial de alta sensibilidad ∆=30 mA (DIN VDE D0100T739).
Los motores monofásicos están protegidos contra sobrecargas mediante un dispositivo térmico introducido en la bobina.
En los motores trifásicos la protección tiene que ser instalada por el usuario. Como conductor de conexión es necesario utilizar:
Al aire libre → cable H07RN-F
En espacios interiores → cable
H05RN-F o H07RN-F
CAPÍTULO 5
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO (VER FIG. 1)
ATENCIÓN
Usar la bomba eléctrica en el campo de prestaciones que se indica en la placa.
ATENCIÓN
No hacer funcionar la bomba eléctrica en seco; se pueden dañar las partes hidráulicas y el cierre mecánico.
ATENCIÓN
No hacer girar la bomba eléctrica con la válvula de cerrar en la tubería de envío completamente cerrada.
Antes de poner en marcha la bomba eléctrica, llenar de agua el tubo de aspiración 2 y el cuerpo de la bomba eléctrica 8 mediante el
tapón de relleno 9, asegurarse de que no haya pérdidas, volver a cerrar el tapón y accionar la bomba eléctrica. Controlar que el sentido
de rotación vaya hacia la derecha mirando la bomba desde el lado ventilador motor. En las bombas eléctricas trifásicas es posible
invertir la rotación intercambiando entre ellas dos fases. Si no se utiliza la bomba eléctrica durante mucho tiempo, antes de volver a
ponerla en función es necesario volver a efectuar las operaciones de relleno.
ATENCIÓN
Las bombas eléctricas de esta serie también se pueden poner en marcha sin llenar el tubo de aspiración, llenando sólo el cuerpo de la
bomba, en este caso la bomba tardará unos minutos para llenarse. El tiempo de llenado depende del largo y del diámetro del tubo de
aspiración.
Para la conexión de los motores
monofásicos ver Fig. 2
Para la conexión de los motores
trifásicos ver Fig. 3
Para la conexión de los motores
monofásicos bitensión ver Fig. 4
ES
19

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