Speck pumpen BADU Picco Instructions De Montage Et D'utilisation page 7

6. Erstinbetriebnahme
6.1
ACHTUNG
Den Gewindering (160.2) über dem Saugsieb (143) durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn lösen und den Klarsichteinsatz (160.1) abheben. Die Pumpe lang-
sam mit sauberem Wasser bis zum Sauganschluss füllen. Den Klarsichteinsatz
(160.1) aufsetzen und darauf achten, dass sich der Runddichtring (412.1) in der
Gehäusenut befindet. Den Gewindering (160.2) mit Handkraft anziehen. Ande-
renfalls kann die Pumpe nicht oder nicht mit voller Kraft ansaugen. Die Pumpe
nicht trocken laufen lassen ! Auch nicht zur Drehrichtungskontrolle !
6.2
ACHTUNG
Pumpe vor Inbetriebnahme, nach längerer Stillstands- bzw. Lagerzeit, - auf
Leichtgängigkeit prüfen. Hierzu einen Schraubendreher in den Schlitz am Mo-
torwellenende (Lüfterseite) stecken und von Hand in Motordrehrichtung durch-
drehen. Oder, falls erforderlich, die Lüfterhaube entfernen und gleichfalls von
Hand am Lüfterrad in Motordrehrichtung bewegen. Nach Inbetriebnahme auf
Dichtigkeit der Gleitringdichtung achten.
6.3
ACHTUNG
Die Pumpe darf nicht ohne Saugsieb (143) bzw. Saugsieb-Griff (Gefahr des
Aufschwimmens vom Saugsieb) in Betrieb genommen werden, da sie sonst
verstopfen und blockieren könnte.
6.4
ACHTUNG
Bitte darauf achten, dass die eingebauten Absperrorgane in Saug- und Druck-
leitung bei Betrieb völlig geöffnet sind, weil die Pumpe nie bei geschlossenen
Absperrorganen laufen darf !
7. Wartung / Instandhaltung
ACHTUNG
Das Saugsieb (143) muss von Zeit zu Zeit gereinigt werden. Bei verschmutz-
tem oder vollem Sieb geht der Förderstrom der Pumpe zurück und es findet
keine ausreichende Filtration statt.
7.1 Reinigen des Saugsiebes :
1. Pumpe ausschalten.
2. Absperrorgane schließen.
3. Den Gewindering (160.2) öffnen, Klarsichteinsatz (160.1) abheben.
Saugsieb (143) herausnehmen, reinigen und wieder einsetzen.
Klarsichteinsatz (160.1) aufsetzen und Gewindering (160.2) anziehen.
(siehe Punkt 6.1 und 6.3).
4. Absperrorgane öffnen.
5. Pumpe wieder einschalten.
8
7.2
ACHTUNG
Wird die Pumpe durch den Wicklungsschutzkontakt oder den Motorschutz-
schalter außer Betrieb gesetzt, ist die Stromzufuhr zu unterbrechen und zu prü-
fen, ob sich die Pumpe leicht durchdrehen lässt. Dazu die Motorwelle an der
Lüfterseite mit einem Schraubendreher o.ä. durchdrehen. Ist die Motorwelle
schwergängig, muss die Pumpe vom Fachmann überprüft werden. Ist sie
leichtgängig, Schraubendreher o.ä. herausziehen, Stromzufuhr wieder herstel-
len. Nach dem Abkühlen des Motors schaltet der Wicklungsschutzkontakt selb-
ständig wieder ein, bzw. den Knopfs des Motorschutzschalters wieder eindrü-
cken. Dies darf nur noch einmal geschehen. Bitte die Stromaufnahme überprü-
fen! Nach einem weiteren Auslösen des Wicklungsschutzkontaktes oder des
Motorschutzschalters, ist von einem Fachmann die Ursache der Störung fest-
zustellen (z.B. Blockieren der Pumpe durch Verunreinigungen, Sand beim Bo-
denreinigen). Stromzufuhr und Sicherungen kontrollieren.
7.3
ACHTUNG
Sitzt die Pumpe fest, muss sie gereinigt werden. Mehrmaliges Einschalten der
blockierten Pumpe kann Motorschäden zur Folge haben. In diesem Fall erlischt
der Garantieanspruch !
7.4
ACHTUNG
Der Leckageabluss unten zwischen Pumpengehäuse und Motor darf nicht ver-
stopft/abgedichtet werden, da sonst das Wasser innen aufsteigt und der Motor
beschädigt wird ! Stellen Sie bitte sicher, dass durch eventuelle Leckagen keine
Folgeschäden auftreten können ! Gegebenenfalls eine entsprechende Auffang-
vorrichtung vorsehen.
7.5
ACHTUNG
Wichtige Reparaturhinweise
Austausch der Gleitringdichtung :
Demontage :
Die Pumpe ist auszuschalten und vom Netz zuverlässig zu trennen. Der Aus-
tausch ist von einem Fachmann vorzunehmen. Die Gleitringdichtung (433)
muss immer komplett ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck muss nicht die
ganze Pumpe ausgebaut werden. Es muss lediglich die Motoreinheit durch Lösen
der 8 Schneidschrauben (900) aus dem Gehäuse (101) ausgebaut werden.
Ausbau des Laufrades :
Das Laufrad ist auf der Motorwelle aufgeschraubt (Rechtsgewinde).
Mit einem Schraubendreher in den Schlitz der Motorwelle (lüfterseitig) fassen,
festhalten und Laufrad abschrauben.
9