Table des Matières
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A-1
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES- Ranger GXT (K2382-2 )
Description
Modèle
Moteur à
Essence
Refroidi à l'Air à
Kohler
2 cylindres et 4
CH20S
cycles.
Alliage
Aluminium avec
Gaine en
Fonte,
Allumage
Électronique
RÉGIME DE SORTIE @ 104OF (40OC) - SOUDEUSE
RÉGIME DE SORTIE @ 104OF (40OC) – GÉNÉRATEUR
RÉCEPTACLES
(2) 120V c.a. Duplex (5-20R)
(1) 120/240V c.a. Double Tension
Tension KVA Complet (14-50R)
HAUTEUR
30 in.**
762 mm
1. Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur unitaire. La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/-
10% pour toutes charges jusqu'à la capacité établie. Lorsque le soudage est disponible, la puissance auxiliaire est réduite.
** Dessus de la console, ajouter 6,00" (152mm) pour l'échappement.
INSTALLATION
ENTRÉE – MOTEUR À ESSENCE
Vitesse de
Puissance en
Fonctionnement
chevaux
Haute Vitesse
3700
Pleine Charge
20 HP @
3500
3600 RPM
Vitesse Lente
2200
Sortie de Soudage
Courant Constant c.a 250A / 25V / 100%
Courant Constant c.c. 250A / 25V / 100%
Tension Constant c.c. 250A / 25V / 100%
Puissance Auxiliaire
10,000 Watts Continu, 60 Hz c.a.
11,000 Watts Maximum 60 Hz c.a.
120/240 Volts
RÉCEPTACLES ET DISJONCTEURS
DISJONCTEUR PUISSANCE AUXILIAIRE
Deux de 20AMP pour Deux Réceptacles
Duplex
(1) 50AMP pour Double Tension (2-pôles)
DIMENSIONS PHYSIQUES
LARGEUR
21,5 in.
546 mm
RANGER GXT
Déplacement
Système
cu.in
Démarrage
(cu.cm)
Batterie 12
38(624)
Démarrage
Électrique
Groupe 58
(435 Amps
Démarrage à
1
DISJONCTEUR POUR CIRCUIT DE
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
20AMP pour Circuit de Chargement
PROFONDEUR
42,25 in
1073 mm
A-1
Capacités
Combustible:
VDC
12 Gal (45,4 L)
Huile
Lubrifiante:
Batterie
2,0 Qts. (1,9 L)
Froid)
de la Batterie
POIDS
602 lbs. (273kg)
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