Des Saletés Au Niveau Du Filtre - EUROM Fireball 20T Manuel D'utilisation

Le générateur d'air chaud ne fonctionne pas, ou le moteur fonctionne mais
brièvement.
La lampe clignote, l'écran affiche "E2"
 Pas de combustible dans le réservoir
 La
pression de
incorrecte (Fireball 20T, 37T & 60T)
 La bougie est sale ou l'ouverture de
la bougie est incorrecte
 Le filtre du combustible est sale
 La buse est sale
 Il y a des saletés dans le combustible
ou dans le réservoir de combustible
 Mauvais
raccordement
entre le transformateur et le panneau
de commande
 Le fil d'allumage n'est pas raccordé
sur la bougie
 L'allumage est défectueux
Le ventilateur ne fonctionne pas alors que le générateur d'air chaud est mis en
fonctionnement.
La lampe clignote ou est allumée et l'écran affiche "E1" ou " E2"
 Le réglage du thermostat est trop
faible
 Le raccordement électrique entre le
panneau de commande et le moteur
est cassé
Mauvaise combustion ou formation excédentaire de rouille
 Des saletés au niveau du filtre
d'entrée, de sortie ou pour les
peluches (Fireball 20T, 37T & 60T)
 Filtre de combustible sale
 Mauvaise qualité du combustible
 La pression est trop élevée ou trop
faible
Le générateur d'air chaud ne fonctionne pas et la lampe ne va pas s'allumer
 Le capteur constate une surchauffe
 Pas de courant
 Rajoutez du combustible
 Réglez la pression de la pompe
la pompe est
 Nettoyez, réglez ou remplacez la
 Nettoyez/remplacez le filtre pour le
 Nettoyez/remplacez la buse
 Remplacez
 Contrôlez tous les raccordements,
électrique
 Raccordez
 Remplacez l'allumage
 Réglez le thermostat à une puissance
 Contrôlez tous les raccordements
 Nettoyez ou remplacez les filtres
 Nettoyez ou remplacez le filtre
 Ne pas utiliser de combustible pollué
 Réglez la bonne pression
 Éteignez le générateur d'air chaud et
 Contrôlez l'alimentation en courant et
74
bougie
combustible
le combustible
nettoyez le réservoir avec du pétrole
voir le diagramme de câblage
le fils
nouveau avec la bougie
supérieure
électriques
ou du vieux combustible
laissez-le refroidir
minutes. Remettez-le
marche.
les raccordements
et
d'allumage à
pendant 10
ensuite en
du câble