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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Refroidissement correct du moteur
Refroidissement correct du moteur
Le refroidissement du moteur est assuré par l'écoulement de l'eau sur la surface du moteur. L'efficacité de
refroidissement dépend de la température de l'eau et de son débit d'écoulement sur la surface du moteur.
Un refroidissement insuffisant (l'en-trée du puits est situé au-dessus du moteur ou en cas d'utilisation d'un
puits de grand diamètre) peut causer des dommages au moteur et au câble du moteur.
Les installations où l'eau a une température élevée peuvent nécessiter l'utilisation d'un manchon
d'écoulement pour améliorer le refroidissement. Reportez-vous au manuel AIM de Franklin Electric pour
obtenir plus d'informations sur les manchons d'écoulement.
Fourniture d'un clapet de non-retour et d'un capteur de niveau
Ajoutez un clapet de non-retour à ressort dans le tube de production si aucun clapet de non-retour n'a été
monté dans la pompe.
Assurez-vous que le clapet de non-retour se situe à 7 mètres maximum de la pompe.
Installez un capteur de niveau pour les puits dont l'entrée d'eau est hautement variable.
Mise en marche du moteur
Assurez-vous que toutes les étapes de la section précédente ont été correctement effectuées.
1.
Mettez le moteur en marche à l'aide de l'interrupteur secteur dans l'armoire de commande.
2. Mesurez les valeurs suivantes après la mise en marche :
•
Courant de fonctionnement du moteur à chaque phase
•
Tension d'alimentation secteur lorsque le moteur fonctionne
•
Niveau du liquide devant être transporté
Éteignez immédiatement le moteur si :
•
la limite du courant nominal indiquée sur la plaque signalétique est dépassée,
•
des tolérances de tension de plus de 50 Hz : -10 % à +6 %/60 Hz : ± 10 %, par rapport à la
tension nominale sont mesurées sur le moteur,
•
il y a un risque que le moteur fonctionne à sec,
•
le courant moteur s'écarte de la valeur moyenne des trois courants de plus de 5 %.
Fonctionnement du moteur avec un convertisseur de fréquence
REMARQUE :
Lors de l'utilisation d'un moteur avec un convertisseur de fréquence, le manuel d'exploitation
applicable doit être suivi.
Assurez-vous que le courant du moteur à tous les niveaux d'exploitation de la plage de régulation ne
dépasse pas le courant nominal du moteur indiqué sur la plaque signalétique.
Réglez le convertisseur de fréquence afin que les valeurs limites de la fréquence nominale du moteur ayant
pour minimum 30 Hz et pour maximum la valeur de la fréquence nominale du moteur (50 ou 60 Hz) soient
respectées.
Limitez les tensions de crête sur le moteur lors de l'utilisation d'un convertisseur de fréquence pour les val-
eurs suivantes : augmentation max. de la ten-sion de 500 V/µs, tension de crête max. de 1 000 V.
Assurez-vous que le temps de course de 0 à 30 Hz et le temps de décélération de 30 à 0 Hz est d'une sec-
onde maximum.
Dimensionnez le câble de telle sorte que la perte de puissance causée par des filtres supplémentaires soit
prise en considération.
Assurez-vous que le débit de liquide de refroidissement requis le long du moteur est également respecté
avec le fonctionnement du convertisseur de fréquence.
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