Entretien; Remplacement Du Joint; Contrôles D'entretien Périodique; Informations De Sécurité Complémentaires - NSK Surgic Pro2 Mode D'emploi

Entretien

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7 – 1 Remplacement du joint
Si le joint torique est usé ou endommagé, l'instrument rotatif peut devenir difficile à connecter ou si un cliquetis se fait entendre,
remplacez le joint torique�
Retirez le joint avec un outil pointu et insérez le nouveau joint dans la rainure�
Remettez également en place le joint du bouchon de stérilisation�
7 – 2 Contrôles d'entretien périodique
Procédez aux contrôles d'entretien périodique tous les 3 mois, en vous basant sur la fiche ci-dessous� Si des anomalies sont
identifiées, contactez un distributeur NSK agréé�
Points à vérifier
Fonctionnement du boîtier de
contrôle
Fonctionnement de la pédale de
contrôle
Support de la pédale de contrôle
Débit du liquide de
refroidissement
Micromoteur avec cordon
Instrument rotatif
Informations de sécurité complémentaires :
Vous devez effectuer un test de sécurité tous les deux ans conformément à la norme IEC 62353 (EN 62353) et à la procédure
de test OM-DE0938EN� Ce test de sécurité périodique étant exclusivement limité aux installateurs dentaires professionnels
formés et agréés sous la supervision de NSK, contactez votre distributeur NSK agréé�
Détails
Il ne devrait y avoir aucun son mécanique anormal�
L'affichage de l'écran LCD est normal�
Le panneau de commande fonctionne correctement�
Vérifiez le niveau de la pile affiché sur l'écran LCD du boîtier de contrôle� Si le niveau est
faible, remplacez les piles�
Enfoncez entièrement la pédale de contrôle de la vitesse et vérifiez que le moteur tourne
à la vitesse qui a été réglée�
Enfoncez chaque bouton et assurez-vous que la fonction correspondant à chaque bouton
est correcte� Si la pédale de contrôle ne fonctionne pas correctement, réalisez un
calibrage� (Consultez « 7 – 3 Calibrage de la pédale de contrôle »)
Retirez le couvercle des piles de la pédale de contrôle et assurez-vous que le joint n'est
pas endommagé ou usé� Si vous constatez des dommages ou une usure, contactez un
distributeur NSK agréé pour un remplacement�
Assurez-vous que le support de la pédale de contrôle ne se décroche pas facilement de
la pédale�
Le liquide de refroidissement doit s'écouler normalement, sans fuite
Laissez-le tourner pendant 1 minute et vérifiez l'absence de vibrations anormales, d'une
surchauffe ou de bruits�
Assurez-vous que la LED du moteur éclaire normalement�
Procédez à l'inspection de l'instrument selon son manuel d'utilisation�
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