7. Ouvrez les colliers à chaque extrémité du filtre en ligne
et débranchez les flexibles (Figure 37). Mettez le filtre
au rebut.
8. Branchez les flexibles au bout d'un filtre neuf
(Figure 37) en veillant à pointer la flèche qui se trouve
sur le filtre dans le même sens que sur l'ancien filtre.
9. Fixez les flexibles avec les colliers.
Vidange du réservoir de
carburant
Périodicité des entretiens: Tous les 2 ans
Demandez à un réparateur agréé de vidanger et de nettoyer le
réservoir de carburant.
Entretien du système
électrique
Entretien de la batterie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures—Vérifiez
le niveau d'électrolyte de la batterie
(batterie de rechange uniquement).
Toutes les 100 heures—Contrôlez les connexions des
câbles de la batterie.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de
plomb. L'état de Californie considère ces
substances chimiques comme susceptibles
de provoquer des cancers et des troubles
de la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
Important: Si une batterie (sèche) remplace la batterie
d'origine, appliquez les procédures suivantes. La
batterie d'origine (à l'électrolyte) ne nécessite aucun
entretien.
La batterie doit toujours être propre et chargée au maximum.
Nettoyez le boîtier de la batterie avec une serviette en papier.
Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-les avec un
mélange constitué de quatre volumes d'eau pour un volume
de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la batterie
d'une mince couche de graisse pour réduire la corrosion.
Tension : 12 V, 585 A au démarrage à froid
Contrôle du niveau d'électrolyte
1. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Observez le côté de la batterie. Le niveau de l'électrolyte
doit atteindre le trait supérieur (Figure 38). Le niveau
d'électrolyte ne doit pas descendre au-dessous du trait
inférieur (Figure 38).
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