Table des Matières

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8.3.2 Signaux avec écran
En cas de dysfonctionnement, l'écran peut afficher un code d'erreur, tant pendant le mouvement de la lisse qu'avec la manœuvre à
l'arrêt.
Le tableau suivant indique les codes d'erreur affichés.
SIGNAUX AVEC ÉCRAN
Code erreur
Description
Mémoire dispositifs
E01
BlueBus ou Stop
Mémoire cotes ou
reconnaissance
E02
positions jamais
effectuées
Fins de course
E03
inversés
Signal encodeur
E04
Communication Master
E05
Slave
Lecture mémoire
E06
paramètres
Contrôles internes et
E07
essai classe B
Configuration micro-
E08
interrupteur
Verrouillage
E09
automatisme
Pas d'entrée Safety
E10
(NF) ou fin de course
Court-circuit à la sortie
E11
BlueBus
Intervention d'une
I02
photocellule
Interventions du
limiteur de force
I03
moteur
Intervention des
dispositifs connectés à
I04
l'entrée Stop
32 – FRANÇAIS
Cause
Une modification des dispositifs connectés
à la borne BlueBus ou Stop ou bien la
reconnaissance des dispositifs n'a jamais été
faite
Probablement la reconnaissance des positions
n'a pas été effectuée
Pas de communication entre le capteur présent
dans le moteur et la centrale
Les centrales Master et Slave ne dialoguent pas
correctement entre elles
Erreur dans les paramètres internes de la
logique de commande
Erreur dans les circuits électriques internes
Sabotage probable ou rupture micro-
interrupteur sélection barrière
La centrale a été verrouillée par une commande
de Verrouillage
Le contact NF entrée safety ou au moins d'un
fin de course n'est pas présent
Un ou plusieurs dispositifs raccordés à la sortie
BlueBus sont en court-circuit
Au début de la manœuvre ou pendant le
mouvement, une ou plusieurs photocellules
refusent d'autoriser le mouvement
Durant le mouvement, la lisse a rencontré une
friction plus forte
Les dispositifs connectés à l'entrée STOP sont
intervenus au début de la manœuvre ou durant
le mouvement
Signification
Il faut exécuter la phase de reconnaissance
des dispositifs connectés (voir le paragraphe «
Reconnaissance des dispositifs »)
Il faut effectuer la phase de reconnaissance des
positions d'ouverture et de fermeture de la lisse
(se reporter au paragraphe « Reconnaissance
des positions des butées mécaniques »)
Vérifier que le câble de l'encodeur est connecté
et en bon état
Vérifier que le câble de connexion de la
communication entre les centrales Master et
Slave est raccordé ainsi que la polarité de la
connexion
Vérifier que la centrale Slave a été sélectionnée
et la phase d'acquisition Master a été réalisée
(voir le paragraphe « Opérateur en mode
SLAVE »).
Débrancher et rebrancher. Si l'erreur
persiste, exécuter l'effacement total de la
mémoire comme décrit dans le paragraphe
« Effacement complet de la mémoire de la
centrale de commande » et refaire l'installation
Si cet état perdure, il se pourrait qu'il y ait une
panne et que la carte électronique doive être
remplacée
Déconnecter tous les circuits d'alimentation ; au
bout de quelques secondes, reconnecter les
circuits d'alimentation et essayer d'envoyer une
commande
Si cet état perdure, il se pourrait qu'il y ait une
panne et que la carte électronique doive être
remplacée
Vérifier que le réglage du micro-interrupteur
correspond à ce qui est configuré en usine
Envoyer la commande « Déverrouillage
automatisme » ou commander la centrale avec
HP Sbs
Vérifier le câble de raccordement à l'entrée
« Safety » et le fonctionnement des fins de
course
Essayer d'envoyer une commande ou attendre
40 secondes
Vérifier si des obstacles sont présents
Vérifier la cause et augmenter le niveau de
puissance
Vérifier la cause
Tableau 13

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