Crosby IP IPPE10 Mode D'emploi page 33

„ Flera plåtar kan transporteras eller lyftas per lyft.
„ IPPE10(E) får inte användas för sviktande plåtar.
„ Under nedsänkningen av lasten får det inte finnas några hinder under lasten som kan stoppa
nedsänkningen och orsaka att någon klämma blir belastningsfri. Klämmorna får endast frigöra
lasten när den är i en stabil position.
„ Under sträckningen av kablar eller kätting måste klämmorna förbli i korrekt läge.
„ Anmärkning: vid hantering av lasten är det viktigt att se till att lasten och/eller klämmorna inte
kan fastna eller stöta på hinder som kan orsaka att belastningen frigörs på klämmorna för
tidigt.
„ En klämma är ett lyftverktyg som måste vara rent när det används. Smuts har en negativ
inverkan på driften och även på klämman. Vid rengöring bör klämman vara försiktig så att
rörliga delar smörjs och gripytorna är rena. Regelbunden rengöring kommer att förbättra
klämmornas livslängd och pålitlighet.
3. Besiktningsprotokoll
Innan varje användning av klämman är det viktigt att operatören inspekterar den för att verifiera
korrekt funktion.
Det är viktigt att vara uppmärksam på följande (se illustration 2 för referens till delar):
„ Se till att plåtens yta som klämman ska komma i kontakt med är fri från slagg, fett, olja, färg,
vatten, is, fukt, smuts eller annan beläggning som kan hindra god kontakt för gripytan mot
plåten.
„ Inspektera tandsegment (B) för slitage och defekter. Tandsegmenten måste vara skarpa och
fria från smuts.
„ Kontrollera att stommen (N) och käften inte är skadade, uppvisar sprickor eller är deformerade
(det kan tyda på överbelastning). Klämman måste öppnas och stängas ordentligt (när
aktiveringen av klämman är stel eller tung bör den tas ur bruk för inspektion).
„ Kontrollera tandsegmentsaxeln (G) för synligt slitage och/eller skada.
(kontrollera även låspinnen (P) som låser tandsegmentsaxeln).
„ Kontrollera om högsta tillåtna arbetslasten och den käftöppning som stämplats på stommen
motsvarar den last som ska lyftas. När detta inte längre är läsbart, ta bort klämman från driften.
„ Kontrollera om magneterna (Y) (om tillämpad) är skadade eller saknas, eftersom det minskar
gripkraften.
„ Kontrollera om tandsegmentshållaren är skadad, deformerad eller har sprickor.
„ Kontrollera om kopplingstappen (H) har synligt slitage och/eller skador.
„ Se till att ytan på magneterna (om tillämpad) och bottenplattan är fria från smuts och slagg
eftersom det kan orsaka skador på magneterna och minska gripkraften.
Tandsegmentet är den mest kritiska delen i klämman och kräver extra uppmärksamhet vid inspek-
tion. Inspektioner ska alltid ske i god belysning. Följande regler ska följas vid varje inspektion:
Tandsegment: Refusera när skärpan för en tand är skadad eller sliten till 50% eller mer.
Denna typ av klämma kan vara benägen till deformation av det hål där kättingen (D-schackel) an-
sluts, vilket resulterar i att hålet blir ovalt. Om det inträffar ska klämman omedelbart tas ur bruk.
Deformation i denna del beror främst på överskridande av den maximala sidobelastningsvinkeln
15°. De maximala belastningsvinklarna visas i lastdiagrammen 1.
Copyright © 2019 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Kontrollera när
du placerar
klämman att
lyftbanden inte
är intrasslade.
Det är inte tillåtet
att uppehålla sig
i farozonen kring
lasten.
Inga ändringar
får göras på
CrosbyIPs
klämmor.
Delarna får aldrig
rätas ut, böjas
eller värmebe-
handlas.
SV
33
Klämmor
avsedda för
rostfritt stål får
endast användas
vid hantering av
rostfritt stål för
att undvika
bimetallkorro-
sion i kontakty-
torna.