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Multiplex ROCKSTAR Notice De Construction page 33

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7. Montage fi nal du modèle (KIT+RR)
Montez d'abord l'aile inférieure sur le fuselage. Retournez
le fuselage et positionnez l'aile par son bord d'attaque entre
le train d'atterrissage et les carénages de roue. Branchez
maintenant les cordons servos des ailerons sur le récepteur.
Rabattez ensuite le bord de fuite sur le fuselage et logez la
patte dans le fuselage. L'aile peut maintenant être plaquée
défi nitivement et vissée avec une vis plastique 47 (M5x35)
sur le fuselage.
Remettez le modèle sur son train d'atterrissage et clipsez
les haubans gauche et droit sur l'aile inférieure. Montez
maintenant l'aile supérieure avec son baldaquin sur le
fuselage et clipsez également les haubans dans l'aile supé-
rieure. Fixez ensuite cette aile sur le fuselage avec une vis
plastique 47 (M5x35).
Vue 44
Deux tringles métalliques 76 relient les deux ailerons. Mon-
tez d'abord des raccords sur tous les supports. Pour cela,
utilisez les pièces rouges 51 pour la gauche et les pièces
vertes 52 pour le coté droit.
Mettez les ailerons au neutre et fi xez d'abord la tringle en
haut avec une vis sans tête M3 55. Lorsque les deux aile-
rons sont au neutre, fi xez également la tringle de liaison en
bas avec une vis sans tête M3 55.
Procédez de la même manière de l'autre coté!
Vues 45 + 46
Pour le démontage du modèle, il suffi t de déclipser les
raccords de leur support. Les ailerons resteront ainsi réglés
entre eux. Grâce aux couleurs, vous verrez tout de suite de
quel coté cela se monte:
ROUGE = gauche
VERT = droite
8. Centrage (KIT+RR)
Collez dans un premier temps les deux poids de centrage
91 dans le compartiment moteur, de manière à ce que le
capot moteur puisse encore se monter.
Positionnez l'accu sur sa rampe de fi xation de manière à
ce que le centre de gravité se situe à 100 mm (mesuré
à partir du bord d'attaque de l'aile supérieure, près du
fuselage). Fixez l'accu avec les bandes Velcro 88 et 89 et
avec le collier Velcro 90.
Pour une adhérence correcte de la bande dans le fond du
fuselage, nous vous conseillons d'y mettre quelques gouttes
de colle Zacki.
9. Débattements recommandés des gouvernes
Pour un programme de voltige classique:
Direction:
Profondeur:
Ailerons:
Mixage (linéaire):
Pour la voltige 3D:
Direction:
Profondeur:
Ailerons:
Mixage (linéaire):
droite/gauche: 40 mm, 60% EXPO
haut 40 mm, bas 40 mm, 70%
EXPO
haut 17 mm bas 17 mm, 40%
EXPO
3,5mm ailerons opposés à la
direction
àCela signifi e: lorsque la direction
est complètement à droite, l'aileron
est entraîne de 3,5mm vers la
gauche
4mm profundeur à la direction
àCela signifi e: lorsque la direction
est complètement à droite/ sur la
gauche, le profundeur entraîne de
4mm en haut.
droite/gauche: 65 mm, 60% EXPO
haut 55 mm, bas 55 mm, 70%
EXPO
haut 22 mm / bas 22 mm, 50%
EXPO
3,5mm ailerons opposés à la
direction
àCela signifi e: lorsque la direction
est complètement à droite, l'aileron
est entraîne de 3,5mm vers la
gauche
4mm profundeur à la direction
àCela signifi e: lorsque la direction
est complètement à droite/ sur la
gauche, le profundeur entraîne de
4mm en haut.
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