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Figure 4.1.-3 La cloche du moteur avec ses trous M3 / M4
Opération
Lors de la première opération, ils tourner le moteur lentement. Émergent au déséquilibre doit à
nouveau équilibrée.
Avertissement aux vibrations
Si des vibrations sont observées, il faut vérifier que l'hélice ou la cloche du moteur est
équilibrée correctement. Si elle l'est, il faut réduire la tension de la courroie jusqu'à disparition
des vibrations. Si les vibrations persistent, il faut renvoyer l'unité au constructeur Thoma
Modelltechnik UG. Le planeur ne doit pas voler si les vibrations persistent.
4.2.
Pylône rétractable
Démontage du pylône rétractable
S'il est nécessaire pour l'entretien, démonter le pylône rétractable du cadre de guidage, le pylône doit
d'abord être entièrement rentrée. Retirer le collier de serrage et serrer les vis à six pans creux à
l'aperture du fuselage.Pour l'ORBIS va sortir, seule la vis (4.2.-1 48) et effectuez les rails facilement
écartées. Le pylône rétractable peut alors être retiré.
Figure 4.2.-1 Détails du pylône rétractable
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