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Autres composants
12.9 Suspension
Les suspensions du vélo augmentent le confort et la sécurité de
conduite sur les terrains irréguliers. La suspension doit être réglée
en fonction du poids du cycliste. Ce qui nécessite des connais-
sances techniques et éventuellement le remplacement du ressort.
Si vous ne disposez pas des connaissances techniques ni des
outils nécessaires, faites régler les suspensions par votre vélo-
ciste.
AVERTISSEMENT
En fonction de l'état de la chaussée, tout réglage incorrect
de la suspension entraînera une perte d'adhérence des
pneus.
Risque d'accident et de blessure !
• Demandez à votre vélociste de régler les suspensions.
AVERTISSEMENT
Le porte-selle amorti, la fourche à suspension et l'amor-
tisseur du triangle arrière sont sous pression ou sous ten-
sion.
Risque de blessure !
• Faites démonter et réparer le porte-selle amorti, la
fourche à suspension et l'amortisseur du triangle arrière
uniquement par votre vélociste.
AVIS
Bruits de choc dus à un mauvais réglage de la suspen-
sion.
Risque d'endommagement !
• Faites contrôler les suspensions par votre vélociste si
vous ressentez des chocs durs ou percevez des bruits
inhabituels lorsque la fourche se comprime.
12.9.1 Fourche à suspension
12.9.1.1 Principes de base
En fonction du modèle, votre vélo est équipé d'une fourche à sus-
pension.
•
Contrôlez si votre vélo est doté d'une fourche à suspension
(voir fig. « Fourche à suspension »).
Les fourches à suspension absorbent les chocs au niveau de la
roue avant et augmente le confort et la sécurité de conduite sur
les terrains irréguliers.
Les tubes plongeurs des fourches à suspension ont une couche
de glissement dorée ou noire. En raison de l'utilisation continue,
la couche de glissement s'use, ce qui n'est pas un motif de récla-
mation.
•
Éliminez immédiatement toute saleté sur les surfaces de gui-
dage et les joints attenants à l'aide d'un chiffon propre et, éven-
tuellement, légèrement huilé.
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