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Freins
5.7 Frein à rétropédalage
AVERTISSEMENT
Aucune réaction du frein à rétropédalage parce que la
chaîne a déraillé.
Risque d'accident et de blessure !
• Si le frein à rétropédalage reste sans effet, freinez avec
prudence avec le levier actionnant le frein avant et, le
cas échéant, avec le levier actionnant le frein arrière.
Les vélos à moyeu à vitesses intégrées et les vélos sans change-
ment de vitesse sont fréquemment équipés d'un frein à rétropéda-
lage. Celui-ci est intégré dans le moyeu arrière du vélo ; on utilise
les pédales pour l'actionner.
Si vous pouvez tourner le pédalier librement en marche arrière,
alors votre vélo n'est pas équipé d'un frein par rétropédalage.
5.7.1 Principes de base
Quand on actionne le frein à rétropédalage, une bague en métal,
se trouvant dans le moyeu de la roue arrière, appuie contre l'enve-
loppe du moyeu et freine la roue arrière. Grâce à la construction,
l'usure n'apparaît qu'après une longue utilisation.
Contrôlez régulièrement le fonctionnement du frein à rétropéda-
lage.
1. Saisissez la contre-butée et assurez-vous qu'elle est correc-
tement fixée sur la base arrière.
• Si la vis de la contre-butée est desserrée, resserrez-la
dans le sens des aiguilles d'une montre en respectant les
couples.
• Serrez la vis avec précaution sans forcer.
2. Quand vous actionnez le frein à rétropédalage, notez si vous
entendez des bruits inhabituels.
•
Si vous entendez des bruits inhabituels, faites réparer le frein
à rétropédalage par votre vélociste.
1
2
Fig. : Contre-butée
1 Bases
2 Vis
3
3 Contre-butée
43
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