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12.9.2 Porte-selle amorti
12.9.2.1 Principes de base
Les porte-selle amortis augmentent le confort et la sécurité de
conduite sur les terrains irréguliers. Le porte-selle amorti doit être
réglé en fonction du poids du cycliste.
Si vous ne disposez pas des connaissances techniques ni des
outils nécessaires, faites régler le porte-selle amorti par votre vélo-
ciste.
•
Demandez à votre vélociste quels produits d'entretien et lubri-
fiants conviennent pour les éléments à ressort.
•
Éliminez immédiatement toute saleté sur les articulations et
les surfaces de guidage du porte-selle amorti à l'aide d'un chif-
fon propre et, éventuellement, légèrement huilé.
•
Une fois le nettoyage achevé, appliquez une fine couche de
lubrifiant sur la surface de guidage et les articulations (p. ex. :
huile universelle).
•
Actionnez cinq fois le porte-selle amorti. Enlevez ensuite le
lubrifiant superflu avec un chiffon propre.
•
Actionnez le porte-selle amorti et écoutez les bruits.
• Si vous percevez des bruits inhabituels ou si le porte-selle
amorti s'affaisse sans résistance, consultez votre vélociste
et faites réparer ou remplacer votre porte-selle amorti.
12.9.2.2 Réglages
AVERTISSEMENT
Si la vis de serrage est trop desserrée, cela peut endom-
mager le porte-selle amorti.
Risque d'accident et de blessure !
• Ne desserrez pas la vis de serrage lorsque vous réglez
le porte-selle amorti à partir de l'état de livraison.
• Ne faites pas plus de trois tours pour serrer la vis de
serrage.
• Assurez-vous que 10 mm de filetage du porte-selle
amorti soient au moins visibles.
AVERTISSEMENT
Rupture de la selle ou de la tige de selle due à une sur-
charge.
Risque d'accident et de blessure !
• Évaluez toujours la capacité de charge de la selle et de
la tige de selle ensemble.
• Ne surchargez pas la selle ou la tige de selle.
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