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Dérailleur
Pour augmenter d'une vitesse, exercez une pression ou une trac-
tion sur la manette arrière avec l'index.
7.2.3 Réglages
•
Si le fonctionnement du moyeu à vitesses intégrées s'altère,
réglez la tension du câble.
Le réglage de la tension du câble se fait en fonction de votre moyeu
à vitesses intégrées.
7.2.3.1 Moyeu à vitesses intégrées à 3 vitesses
1. Réglez la 2ème Vitesse enclenchée (voir chapitre « Com-
mande » à la page 59).
2. Desserrez le contre-écrou sur le côté droit de la roue arrière
au niveau du boîtier du moyeu à vitesses intégrées (voir
fig. « Réglage Nexus »).
3. Faites tourner l'écrou moleté de manière à ce que le repère
dans le hublot se trouve exactement entre les traits ou les
flèches.
4. Vissez le contre-écrou.
• Serrez le contre-écrou avec précaution sans forcer.
1
2
Fig. : Réglage « Nexus »
1 Écrou moleté
2 Contre-écrou
Remarque :
Dévissez la vis de fixation afin de pouvoir démonter
la roue arrière (voir fig. « Réglage Nexus »).
Pour le montage, vissez la vis de fixation avec un couple de
serrage de 3 à 5 Nm.
7.2.3.2 Moyeu à vitesses intégrées à 5 vitesses
(Sturmey-Archer)
1. Amenez la manette sur la 2e vitesse (voir fig. « Poignée
tournante du moyeu à vitesses intégrées »).
La vis de réglage se trouve sous le guidon.
2. Faites tourner légèrement le pédalier.
3. Réglez la vis de réglage sur la poignée tournante de telle
manière que les deux marques sur le moyeu arrière coïn-
cident (voir fig. « Marque sur le moyeu arrière »).
3
4
3 Marque
4 Vis de fixation
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