Table des Matières
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ALARMES
FUMÉES ÉLEVÉES
ALARME
PANNE SONDE DES
FUMÉES
ALARME
PANNE SONDE
ALARME
MANQUE DE PELLETS
LAMBDA EN PANNE
ALARME
SÉCURITÉ THERMIQUE
ALARME
PORTE OUVERTE
ALARME
MOTORÉD. BLOQUÉ
ALARME TEST VANNES
AIR
36
Chambre de combustion encrassée.
Chargement excessif de pellets.
Erreur dans la lecture/étalonnage de
la sonde fumées.
Problème d'évacuation des fumées.
Problème d'aspiration air.
La sonde des fumées est cassée.
La sonde des fumées est
déconnectée de la carte.
Indique une panne ou une
connexion erronée d'une des sondes
de la chaudière.
Le réservoir pellets est vide.
Le motoréducteur ne charge pas de
pellets.
Problèmes sur le conduit d'expulsion
des fumées.
Problèmes sur le conduit d'aspiration air.
Manque de chargement de pellets.
Résidu poussiéreux de pellets à
proximité de la vanne en étoile qui en
empêche l'affl ux.
Panne de la sonde lambda détectée
pendant le check-up de la chaudière.
Problème lié aux thermostats à bulbe
à l'intérieur de la chaudière (réservoir
85ºC et eau chaudière 100ºC).
Indique l'ouverture de la porte
inférieure pendant plus de 60
secondes quand la chaudière est
allumée.
Indique que le motoréducteur pour
le chargement des pellets est bloqué.
Indique que le positionnement des
vannes air est erroné.
Nettoyer la chambre de combustion en ayant soin de racler les parois
avec le tisonnier-racleur.
Dans le cas où les pellets utilisés présenteraient un pouvoir calorifi que
supérieur à celui déclaré et utilisé par l'entreprise, réduire l'affl ux des
pellets (voir "MENU RÉGLAGE PELLETS").
Vérifi er la présence d'une prise d'air qui respecte les caractéristiques
reprises dans le manuel installateur.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Vérifi er la présence ou non de pellets dans le réservoir.
Vérifi er que la prise d'air et l'évacuation des fumées ne soient pas
inadéquates.
Vérifi er que la chambre de combustion soit propre.
Régler l'affl ux de pellets (voir "MENU RÉGLAGE PELLETS").
Vider complètement le réservoir et à l'aide du tisonnier-racleur retirer le
résidu poussiéreux.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Vérifi er la pression de l'installation : en cas de vase fermé, régler la
pression de l'installation à 1,2 bars.
Purger l'air de l'installation.
Vérifi er la présence et l'installation correcte de la vanne mélangeuse
thermostatique anti-condensation.
Seulement après avoir identifi é la cause et quand la chaudière est
complètement froide, réarmer les thermostats situés sur l'arrière de la
chaudière à proximité de l'interrupteur principal (dévisser le capuchon
en plastique noir et appuyer sur le bouton).
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Ouvrir la porte inférieure.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Eteindre la machine, attendre qu'elle refroidisse complètement et
répéter le cycle d'allumage.
Si le problème persiste, faire eff ectuer les opérations de réarmement
par un technicien autorisé.
Chapitre 10
TABLEAUX AFFICHAGES CHAUDIÈRE
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