11.3
Auswechseln des Getriebes
1. Befolgen Sie die Schritte 1-11 des Abschnitts
Auswechseln der Motorgruppe (Abschnitt 11.2), um den
Motor und das Bedienfeld zu entfernen.
2. Überprüfen Sie das Ankerritzel (Abb. 15, Pos. 1) am
Ende des Motors auf Beschädigungen bzw. vorzeitige
Abnutzung. Tauschen Sie die gesamte Motorbaugruppe
aus, wenn das gesamte Getriebe vollständig abgenutzt ist.
3. Entfernen und überprüfen Sie die Zahnräder der 1. (2) und
der 2. (3) Getriebestufe auf Beschädigung bzw. vorzeitige
Abnutzung. Tauschen Sie diese aus, falls erforderlich.
4. Überprüfen Sie die vordere Getriebebaugruppe (4) auf
Beschädigung bzw. vorzeitige Abnutzung. Tauschen
Sie die vordere Getriebebaugruppe aus, wenn diese
beschädigt oder abgenutzt ist.
Reinigen und füllen Sie den Getriebe-Hohlraum
i
bis zur Rückseite von jedem Getriebe mit
Lubriplate (P/N 314-171) auf.a
5. Montieren Sie wieder den Motor in das Getriebegehäuse (4).
6. Befolgen Sie die Schritte 13-24 des Abschnitts
Auswechseln der Motorgruppe (Abschnitt 11.2), um den
Motor und das Bedienfeld auszuwechseln.
3
4
11.4
Auswechseln des Messwertaufnehmers
1. Trennen Sie die Einheit von der Stromquelle.
2.
Lösen und entfernen Sie die zwei Bolzen der Filterbaugruppe
(Abb. 16, Pos. 1). Ziehen Sie die Filterbaugruppe vom
Wagen.
1
Performance Series 1650e
1
2
D
3.
Lösen und entfernen Sie die zwei Schrauben der
Motorabdeckung (Abb. 17, Pos. 1). Entfernen Sie die
Motorabdeckung (2).
4.
Lösen und entfernen Sie die zwei Schrauben der Motorhaube
(3) Entfernen Sie die Motorhaube (4).
5. Trennen Sie das Kabel des Messwertaufnehmers vom Motor-
Controller (5).
6. Ziehen Sie den Stopfen (6) aus der Montageplatte und ziehen
diesen die Welle des Messwertaufnehmers (7) nach oben, bis
dieser von der Montierplatte entfernt wurde.
7.
Lösen Sie mit einem Schraubschlüssel den
Messwertaufnehmer (7) und entfernen diesen vom
Filtergehäuse (8). Ziehen Sie vorsichtig das Kabel des
Messwertaufnehmens heraus durch die Montageplatte.
8. Ziehen Sie den Stopfen (6) vom alten Messwertaufnehmer (7)
ab und ziehen diesen auf den neuen Messwertaufnehmer (7)
wieder auf.
9.
Stecken Sie das Kabel des neuen Messwertaufnehmers
durch die Montageplatte und zurück zum Motor-Controller (5).
10.
Schrauben Sie den neuen Messwertaufnehmer (7) wieder
in das Filtergehäuse (8) und ziehen diesen mit einem
Schraubschlüssel fest.
Achten Sie darauf, dass der O-Ring auf dem
i
Messwertaufnehmer angebracht ist, bevor
der Messwertaufnehmer in das Filtergehäuse
geschraubt wird.
11.
Drücken Sie den Stopfen (6) in die Montierplatte.
12.
Schließen Sie wieder das Kabel des Messwertaufnehmers
an den Motor-Controller an (siehe hierzu den Anschlussplan,
Abschnitt 11.7).
13.
Setzen Sie die Motorhaube (4) wieder an ihren Platz über
dem Motor-Controller (5) zurück. Ziehen Sie die zwei
Schrauben der Motorhaube (3) wieder fest.
14. Ziehen Sie die Motorabdeckung (2) über die Motorbaugruppe.
15.
Sichern Sie die Motorabdeckung (2) mit den zwei Schrauben
der Motorabdeckung (1).
16.
Setzen Sie die Filterbaugruppe wieder in den Wagen ein.
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Reparaturen am Gerät
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