Austausch Der Motoreinheit; Austausch Des Getriebes - Titan Performance 850e Série Mode D'emploi

11.4

Austausch der Motoreinheit

Elektrostatische Ableitung (ESD) kann
möglicherweise die elektronische Steuerung
beschädigen. Verwenden Sie das Titan
ESD Antistatik-Band P/N 0507958 bzw.
ein vergleichbares Band, wenn Sie an der
elektronischen Steuerung arbeiten und die
elektronische Abdeckung entfernt wurde.
1. Öffnen Sie das Entlastungsventil, Ventilposition auf
PRIME (k Zirkulation), schalten Sie die Einheit AUS und
trennen diese von der Stromquelle.
2. Lösen und entfernen Sie die vier Schrauben der
Motorabdeckung (Abb. 17, Pos. 1). Entfernen Sie die
Motorabdeckung (2).
3. Lösen Sie den Kabelbinder am oberen Ende der
Zwischenwand (3) und schieben die Zwischenwand aus
dem Motor (4).
4. Lösen und entfernen Sie die drei Schrauben der
Abdeckung der elektronischen Kontrolleinheit (5). Heben
Sie die Abdeckung der elektronischen Kontrolleinheit (6)
nach oben von der elektronischen Kontrolleinheit (7) auf
dem Motor ab.
5. An der elektronischen Kontrolleinheit:
a. Trennen Sie das weiße Kabel, das von der
Geräteanschlussleitung kommt sowie das weiße Kabel,
das vom Relais kommt, ab.
b. Trennen Sie die drei Kabel, die vom Potentiometer
kommen, ab.
6. Lösen und entfernen Sie die drei Motormontageschrauben
(8).
7. Ziehen Sie den Motor(4) aus dem Getriebegehäuse (9)
heraus.
8. Überprüfen Sie das Zahnradgetriebe im Getriebegehäuse
auf Verschleiß oder übermäßige Abnutzung, nachdem
Sie den Motor entfernt haben. Ersetzen Sie das
Zahnradgetriebe, falls erforderlich.
9. Montieren Sie den neuen (4) Motor in das
Getriebegehäuse (9). Achten Sie darauf, dass die
Gehäuseabdichtung (10) richtig positioniert ist.
10. Sichern Sie den Motor (4) mit den drei
Motormontageschrauben (8).
11. Schließen Sie die Kabel wieder an der elektronischen
Kontrolleinheit an (siehe hierzu den Elektro-Schaltplan in
Abschnitt 11.7 dieses Handbuches).
12. Positionieren Sie die Abdeckung der elektronischen
Kontrolleinheit (6) über der elektronischen Kontrolleinheit
(7). Sichern Sie die Abdeckung der elektronischen
Kontrolleinheit (6) mit den drei Schrauben der Abdeckung
der elektronischen Kontrolleinheit (5).
Verwenden Sie ausschließlich Titan Schrauben für
die Abdeckung der elektronsichen Kontrolleinheit,
um die Abdeckung der elektronsichen
Kontrolleinheit zu sichern (siehe hierzu
Ersatzteileliste Baugruppe Antrieb). Verwenden Sie
keine anderen Schrauben, da sonst die elektronische
Kontrolleinheit beschädigt werden könnte.
13. Schieben Sie die Zwischenwand (3) nach oben und um
den Motor herum (4). Sichern Sie die Zwischenwand mit
dem Kabelbinder.
14. Schieben Sie die Motorabdeckung (2) über den Motor (4).
15. Sichern Sie die Motorabdeckung (2) mit den vier
Motorabdeckungsschrauben (1).
Performance Series 850e
D
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10
11.5

Austausch des Getriebes

Elektrostatische Ableitung (ESD) kann
möglicherweise die elektronische Steuerung
beschädigen. Verwenden Sie das Titan
ESD Antistatik-Band P/N 0507958 bzw.
ein vergleichbares Band, wenn Sie an der
elektronischen Steuerung arbeiten und die
elektronische Abdeckung entfernt wurde.
1. Führen Sie die Schritte 1-7 in Abschnitt 11.4, Seite 15 aus.
2. Überprüfen Sie das Ankerritzel (Abb. 18, Pos. 1) am Ende
des Motors auf Schäden oder übermäßigen Verschleiß.
Ersetzen Sie den Motor, wenn das Ankerritzel vollständig
verschlissen ist.
3. Entfernen und überprüfen Sie das Getrieberad der Stufe
1 (2) und das Getrieberad der Stufe 2 (3) auf Schäden
und übermäßigen Verschleiß. Ersetzen Sie dieses, falls
erforderlich.
4. Entfernen und überprüfen Sie die Getriebemontage (4) auf
Beschädigung und übermäßigen Verschleiß. Ersetzen Sie
die Getriebebaugruppe.
i Reinigen und fetten Sie den Getriebehohlraum
bis zur Rückseite von jedem Getriebe (P/N 9870
307).
5. Für den Zusammenbau führen Sie die Schritte 9-15 in
Abschnitt 11.4 aus.
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Reparaturen am Gerät
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